Продолжается международный автосалон

Ferrari войдет на российский рынок через клубную дверь

       Россия попала в сферу интересов фирм — производителей самых дорогих и престижных автомобилей (Ъ сообщал 17 июля об открытии московского салона Rolls-Royce). Подтверждает это и присутствие на первом российском международном автосалоне итальянской фирмы Ferrari, представившей несколько марок суперпрестижных спортивных автомобилей. Фирма Ferrari впервые показала свою продукцию в России и, уже получив первые заказы, намерена в ближайшее время открыть в Москве элитарный клуб владельцев своих автомобилей.
       
       Фирму Ferrari представил ее эксклюзивный импортер в России итальянская фирма BENCO s.r.l. По словам главы ее московского представительства Пьерджорджио Балеани (Piergiorgio Baleani), фирма выпускает в год 3 тысячи автомобилей четырех моделей, а главными потребителями являются Германия (140 автомобилей) и США (75 автомобилей). По словам г-на Балеани, спортивные автомобили Ferrari сочетают высокие технологии с филигранным исполнением. С течением времени старые модели Ferrari не дешевеют, а дорожают (особенно высока цена раритетов выпуска 50--60 гг.). В отличие от сугубо представительских автомашин Rolls-Royce, двухместные спортивные автомобили Ferrari рассчитаны на другой слой покупателей — приверженцев редкого и очень дорогого автомобиля, способного развивать огромную скорость. Среди владельцев Ferrari — поп- и рок-звезды, Диего Марадона, представители европейской аристократии.
       На московском автосалоне Ferrari выставила модель Testa Rossa-520 стоимостью $186 тыс., с двигателем мощностью 428 л. с., способную развивать скорость 320 км/ч, а также Testa Rossa-348 ($110 тыс., 320 л. с., 300 км/ч). Данные цены не включают стоимость доставки, таможенные пошлины и налоги. Пока в России, по подсчетам фирмы BENCO, лишь 5 владельцев Ferrari. На выставке фирма получила несколько предварительных заказов, однако не гонится за количеством, так как, по словам г-на Балеани, "для таких машин и 15 проданных экземпляров — уже рынок". Стратегия фирмы в России, как и в других странах — присутствовать понемногу, но повсюду. В Москве уже есть техцентр по обслуживанию Ferrari, принадлежащий АО "Дипломат-сервис". В ближайшее время фирма откроет в столице элитарный клуб владельцев Ferrari, который, по словам г-на Балеани, "станет для фирмы главным входом на российский рынок".
       
       СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...