Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как команде на «бэби-бэтмобиле» удалось побить рекорд на фестивале скорости.
Фото: McMurtry Automotive
Фото: McMurtry Automotive
В минувшие выходные в Великобритании состоялся очередной фестиваль скорости. Мероприятие на территории поместья Goodwood House проводится с 1993 года и весьма популярно. За те три дня, что оно проходит, его успевают посетить полторы сотни тысяч человек. Но это не просто выставка как исторических, так и совсем новых спортивных автомобилей. Главное событие — состязание в скорости подъема на холм. Дистанция — чуть меньше 2 км, перепад высот — 93 м. Понятно, что это шоу, тем не менее участники готовятся к нему очень серьезно, и рекорды, которые здесь ставят, весьма внушительные. Когда-то их устанавливали на болидах «Формулы-1».
Последний рекорд принадлежал команде Volkswagen: год назад Роман Дюма на электрокаре ID.R поднялся на холм меньше чем за 40 секунд. Но в минувший уикенд в Гудвуде этот рекорд побили. И сделала это команда, чье имя в автомобилестроении еще недавно мало кому о чем-то говорило. Компания McMurtry Automotive была основана в 2016 году, и за такое короткое время ей удалось построить поистине выдающийся автомобиль. McMurtry Spierling — машина небольшая и выглядит, прямо скажем, неказисто. За внешность ее уже успели прозвать «бэби-бэтмобилем», зато до «сотни» этот электрокар разгоняется меньше чем за полторы секунды.
В задней части кузова установлены два вентилятора, которые откачивают воздух из-под днища машины и мгновенно создают прижимную силу, в два раза превышающую вес самого авто. То есть теоретически, если бы где-то был гоночный тоннель, где можно было по стенке переехать на потолок, то McMurtry Spierling смог бы двигаться по нему вверх колесами. А пока установлен новый рекорд Гудвуда. Пилот Макс Чилтон превзошел достижение команды Volkswagen почти на секунду. Но важность этого события, пожалуй, не в секундах, а в том, что технические достижения — не всегда вопрос долгих лет работы и многомиллиардных инвестиций. Иногда утереть нос могучему автоконцерну можно и в обычной мастерской.