Вчера стало известно название южноафриканского партнера ЗАО "Ренова", с которым компания намерена совместно разрабатывать крупное месторождение марганцевых руд в ЮАР (Ъ писал об этом проекте 19 ноября). Как сообщило Минприроды, "Ренова" и компания Pytsa Ya Setshaba Holdings подпишут соглашение о совместной работе по этому проекту. Pytsa Ya Setshaba владеет лицензией на интересующее "Ренову" месторождение в Калахари. Доля южноафриканского партнера "Реновы" в проекте не разглашается, но известно, что ЗАО будет миноритарным акционером СП. Окончание строительства производственного комплекса в ЮАР намечено на 2008-2010 год, стоимость проекта — до $400 млн.
"Русские автобусы" поедут за границу
Гендиректор компании "Русские автобусы" (входит в холдинг "Руспромавто") Сергей Занозин заявил, что в 2005 году компания намерена создать сборочные производства на Кубе, во Вьетнаме и в Румынии. Во Вьетнаме будут собирать автобусы Павловского автозавода (ПАЗ) — 500-800 штук в год. Окончательное решение о создании СП в Румынии, по словам господина Занозина, "будет зависеть от таможенно-тарифных барьеров в этой стране". Мощность сборочного производства на Кубе может составить 200-300 автобусов в год. Кроме того, в 2006-2007 годах "Русские автобусы" планируют организовать сборку своей продукции на Украине, в Белоруссии и Узбекистане.