На проходящем в выставочном комплексе на Красной Пресне международном автосалоне немецкий концерн Volkswagen представил всю гамму своих автомобилей, ориентированных на слой средних покупателей. По мнению представителей концерна, отсутствие в России широкого социального слоя со средним достатком до сих пор было причиной слабого спроса на его автомашины. Однако, в ближайшие годы концерн намерен стать лидером среди немецких автомобильных компаний в России за счет повышения спроса на автомобили Volkswagen именно со стороны средней социальной группы и уже наметил шесть основных регионов своего влияния.
Как сообщил региональный директор по Восточной Европе концерна Volkswagen AG Дитмар Прагер (Dietmar Prager), экономический кризис, отразившийся на всей западной автомобильной промышленности, почти не коснулся его предприятия (оборот концерна увеличился в прошлом году на 12% и составил DM86 млрд). В последние годы Volkswagen приобрел ряд заграничных предприятий и теперь владеет такими известными автомобильными марками как Audi, SЕAT и Skoda. По объему производства он прочно занимает 1-е место в Европе (3 млн автомобилей в год) и 4-е в мире после General Motors, Toyota и Nissan. В настоящее время доля продаж концерна на европейском рынке составляет 17,5%, а серия автомобилей Golf является самой покупаемой в Европе (кстати, знаменитый "Жук" до сих пор удерживает мировой рекорд по продажам — 22 млн штук). В России фирма пока продала лишь несколько сот своих автомобилей и только в этом году открыла московское представительство. Сейчас ее дилером в Москве является немецкая фирма Gebrueder Helbig, однако концерн намерен привлечь к сотрудничеству и российские фирмы. В настоящее время концерн открыл также технические центры в Калининграде и Санкт-Петербурге. К середине будущего года будут открыты дилерские центры и станции техобслуживания еще в пяти регионах России — в центральном (Тверь, Загорск, Калуга), северном (Петрозаводск, Архангельск), на Урале (Екатеринбург), в Сибири (Красноярск, Новосибирск), в районе Байкала (Иркутск).
По словам г-на Прагера, экспертами концерна были проведены аналитические исследования по перспективам сбыта своих автомобилей в России (см. диаграмму). Согласно этим данным, в России есть незначительный слой потенциальных покупателей дорогих автомобилей (1-2%), такой же по величине социальный слой с возможностями покупки недорогой или средней цены автомашины (примерно 1%) и более крупная часть населения (5%), cпособная приобрести подержанные автомобили. Volkswagen намерен ориентироваться на потенциальных потребителей недорогих машин и в этом году рассчитывает продать в России 2 тысячи автомобилей.
Эксперты отмечают, что сбытовая политика Volkswagen в России отличается от практики других западных фирм, в основном делающих ставку на богатых покупателей. Однако рынок дорогих иномарок уже близок к насыщению, поэтому Volkswagen, как и другие фирмы, чья продукция рассчитана на средний социальный слой, имеет неплохие перспективы на российском рынке.
СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ