С января по апрель в Свердловской области были выданы автокредиты на 5,7 млрд руб. Это на 49,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За четыре месяца 2021 года в регионе выдали автокредиты на 11,3 млрд руб., подсчитало Национальное бюро кредитных историй.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Из данных НБКИ следует, что падение выдачи автокредитов в Свердловской области — наибольшее среди 30 регионов-лидеров по объемам выданных кредитов этого вида. В Челябинской области выдача автокредитов по итогам четырех месяцев 2022 года сократилась на 44,1% — до 5,6 млрд руб., в Ханты-Мансийском автономном округе — на 33,9%, до 3,7 млрд руб., в Тюменской области — на 36%, до 2,1 млрд руб.
В целом по России с января по апрель выдали автокредиты нна 221,2 млрд руб. — на 35% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в сравнении с четырьмя месяцами пандемийного 2020 года объем выданных кредитов в стране, напротив, вырос на 11,3%. Наибольшую выдачу автокредитов в 2022 году зафиксировали в Москве (28,4 млрд руб.), Московской области (18,3 млрд руб.), Санкт-Петербурге (15,5 млрд руб.), Краснодарском крае (10,4 млрд руб.) и в Татарстане (8,2 млрд руб.).
По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, текущая ситуация напоминает «карантинные» апрель-май 2020 года. «Столь существенное сокращение выдачи в эти месяцы объясняется, прежде всего, ростом рыночных ставок после увеличения в марте ключевой ставки ЦБ, а также риск-политикой банков, которые продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан»,— пояснил он.
Господин Волков добавил, что на сокращение выдачи автокредитов также влияет дефицит новых автомобилей и запчастей к ним. «При этом стоит отметить, что и сами люди сейчас придерживаются тактики снижения своей кредитной активности, ограничения потребления и, как следствие, более осторожного отношения к принятию новых долговых обязательств»,— заключил он.
Многие западные компании, в том числе автомобильных, объявили об уходе из России или прекращении поставок в Россию своей продукции из-за санкций, введенных после начала военной операции на Украине. В частности, об уходе объявил концерн Renault, Skoda и Audi. О приостановке импорта автомобилей в Россию также сообщила Volvo Car Russia. При этом компания оказывает гарантийную поддержку в рамках законодательства РФ.
О том, как дилеры переживают уход француского концерна Renault,— в материале «Автодилеры попали под реновацию».
