Страховые компании подвели итоги продаж полисов ОСАГО в предновогодние и новогодние дни. В этом году наплыв клиентов был не так велик, как в прошлом, когда ОСАГО только начало действовать, а офисы страховщиков с трудом справлялись с валом работы. Многие автовладельцы отправились за новыми полисами в начале и середине декабря.
В канун 2005 года практически не было зафиксировано и весьма распространенных на этапе старта ОСАГО операций с выдачей полисов сроком на неделю, и продаж бланков, которые затем учитывались как испорченные. Спрос на такие "поделки" сошел на нет. После полутора лет действия закона об ОСАГО граждане окончательно осознали, что страховка — это не пустая формальность. Так, по данным Ъ, договор страхования "автогражданки" с компанией "Русский мир" продлили даже владельцы конных повозок, которые курсируют в центре Петербурга, хотя за минувший год страховых случаев с их участием зафиксировано не было. Верный признак того, что автомобилисты привыкли к "автогражданке", и все увеличивающееся количество анекдотов про нее. Так, в филиале компании РОСНО рассказывают историю про клиента, который врезался в дорогую иномарку. Время, пока водитель поврежденного автомобиля выяснял, насколько надежна его страховка, он провел в багажнике, куда его на всякий случай поместила "пострадавшая сторона".
В наступившем году топ-менеджеры страховых компаний прогнозируют уход с рынка ОСАГО мелких фирм и еще больший отрыв от конкурентов группы лидеров. Вместе с тем глобального передела на рынке ОСАГО ожидать пока не стоит. По словам Олега Киселева, заместителя гендиректора компании "Росгосстрах-Северо-Запад", их исследования показали, что 64% автовладельцев удовлетворены обслуживанием в выбранной страховой компании. При этом 95% застрахованных водителей не намерены менять страховщика.
ИВАН МАКАРОВ