В дело о банкротстве новосибирской дорожно-строительной компании «Сибавтобан» подано заявление о привлечении к субсидиарной ответственности ГКУ РК «Служба автодорог Республики Крым» как контролирующее должника лицо. Заявление подано кредитором «Сибавтобана» компанией «Альфа девелопмент». Рассмотрение назначено судом на конец июня.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Также компания потребовала принять обеспечительные меры до рассмотрения заявления в виде запрета конкурсному управляющему перечислять денежные средства из конкурной массы должника в пользу кредиторов. Мотивируя свое заявление, компания указала на то, что Служба автодорог Крыма является крупным кредитором «Сибавтобана» (размер долга перед ГКУ – около 1,2 млрд руб.). Если обеспечительные меры не будут приняты, а ГКУ будет привлечено к субсидиарной ответственности, то кредитор не может рассчитывать на получение средств из конкурсной массы должника. При этом «денежные средства уже будут распределены и их возврат будет очень затруднителен». Суд в этом требовании отказал, посчитав, что запрет рассчитываться с кредиторами приведет к затягиванию процедуры банкротства «Сибавтобана».
«Сибавтобан» более 20 лет работал на дорожно-строительном рынке Сибири. В портфеле компании: строительстве Бугринского моста, Северного и Восточного обходов в Новосибирске, автодорог Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий, Новосибирск — Павлодар и др. В 2016 году компания приступила к работе по строительству девятикилометрового участка дороги Дубки — Левадки на обходе Симферополя в Республике Крым. Стоимость госконтракта - 6,1 млрд руб. «Сибавтобан» признан банкротом в мае 2020 года.