Компания Land Rover официально представила новое поколение кроссовера Range Rover Sport.
Фото: Land Rover
Фото: Land Rover
Фото: Land Rover
Автомобиль, дизайн которого выполнен в стилистике предшественника, получил новый кузов с улучшенной аэродинамикой. Новинка, ставшая длиннее и выше предшественника, имеет матричные фары, выдвижные дверные ручки и 23-дюймовые колеса.
После смены поколения модель лишилась 7-местной версии с тремя рядами сидений. Кроссовер построен на платформе MLA-Flex и получил пятирычажную заднюю подвеску, полноуправляемое шасси, а также электронную архитектуру EVA 2.0. Новая электроника позволила использовать 13,7-дюймовую цифровую панель приборов, 13,1-дюймовую мультимедиа Pivi Pro с изогнутым экраном, а также 63 других электронных модулей с возможностью обновления через интернет.
В оснащение входят проекционный дисплей, салонное зеркало с трансляцией изображения с камеры заднего вида, мультимедиа для задних пассажиров с 11,4-дюймовыми экранами, акустика Meridian Signature с системой активного шумоподавления и другие опции.
Базовым является шасси с адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской, за доплату предложено шасси Dynamic Response Pro с 48-вольтовыми активными стабилизаторами и системой eHorizon, которая настраивает амортизаторы на основе данных с навигационной системы.
Линейка моторов нового Range Rover будет включать в себя дизельные и бензиновые агрегаты. 3-литровый дизель Ingenium получат 249-сильный вариант D250, 300-сильная версия D300 и 350-сильная модификация D350. Бензиновые внедорожники на рынок выйдут в вариантах с 3-литровым мотором на 360 л.с. (P360) и 400 л.с. (P400). Бензиновые и дизельные версии оснащаются 48-вольтовым стартер-генератором.
Топовая версия получит бензиновый 4,4-литровый V8 мощностью 530 л.с. (P530). Появятся гибридные версии P440e и P510e на базе 3-литрового бензинового мотора, 143-сильного электродвигателя и батареей 38,2 кВтч с возможностью проехать до 88 км на электротяге.
Все силовые агрегаты сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, двухступенчатую раздаточную коробку и подключаемую переднюю ось. Предусмотрены система Terrain Response 2 и внедорожный адаптивный круиз-контроль.
Продажи нового Range Rover Sport начнутся осенью 2022 года. В 2024 году появится полностью электрическая версия кроссовера.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».