Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, сколько лет могут прослужить автомобили в разных странах.
Фото: Alexandre Meneghini / Reyters / Reuters
Фото: Alexandre Meneghini / Reyters / Reuters
Буквально на днях была опубликована статистика, согласно которой по сравнению с прошлым годом средний возраст легкового автомобиля в нашей стране подрос на четыре месяца и достиг своеобразного юбилея — 15 лет.
Понятно, что возраст автопарка разнится в зависимости от региона. В столицах он поменьше, а на Камчатке, куда доставить машину — уже «вызов», как сейчас говорят, их эксплуатируют до последнего, и потому средний возраст — 20,2 года.
Пугаться этих цифр не стоит, потому что они говорят не только о бедности или скаредности покупателя, но и о молодости рынка. В Китае, например, в 2015 году средний возраст легкового автомобиля составлял от силы два года. Сегодня по мере насыщения спроса он вырос практически втрое.
Уместно в контексте этого разговора вспомнить и другие цифры, так сказать, по теме. На Кубе в 2009 году было зарегистрировано порядка 100 тыс. легковых автомобилей, из которых две трети были американскими машинами 50-х и даже 40-х годов. Кто был на Острове Свободы, помнит, что все это хозяйство ездило и даже выглядело относительно неплохо.
Так что если у вас сегодня нет возможности поменять автомобиль на новый, и вы уже прикидываете, протянет ли машина, которая имеется у вас в собственности сегодня, еще десять, а то и 20 лет, то тут надо понимать, что все зависит от нас. Надо лишь вспомнить «скрепы», оставленные нам предками: не эксплуатировать машину зимой, припасти в гараже запчасти, вовремя обрабатывать пороги кузова мовилем и так далее — на эти темы в советское время были изданы тонны книг.
И еще хорошая новость. Если вы когда-нибудь попадете в музей Mercedes-Benz в Штутгарте, то обратите внимание на седан с шильдиком 240D. Выпущенная в 1976 году машина до 2004 года, то есть 28 лет, трудилась в качестве такси в городе Салоники, и ее пробег превысил 4,5 млн км. Вероятно, могла бы и больше, если бы не попала в экспозицию. Такие истории не могут не вдохновлять.