Первым вопросом в повестке дня семнадцатого заседания гордумы Воронежа 20 апреля значится утверждение актуализированного проекта правил землепользования и застройки (ПЗЗ). Документ после доработки внес в думу 12 апреля мэр Вадим Кстенин. С этого времени его рассмотрели и поддержали три постоянные комиссии городского парламента - по ЖКХ, экологии и градостроительству. Последняя провела заседание сегодня. Ее председатель Иван Кандыбин напомнил, что подготовка проекта ПЗЗ растянулась почти на полтора года.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
«Все стороны хотели максимально учесть мнение жителей, о чем говорит факт продления общественных обсуждений до максимально возможного нормативно установленного срока. По итогам учли почти все замечания, которые отразили в заключении от 24 декабря 2021 года, - напомнил господин Кандыбин. - В последующем под пристальным взглядом профессионального сообщества осуществлялось внесение изменений в проект с учетом изложенных рекомендаций, признанных целесообразными».
По мнению депутата, в итоговом варианте, в частности, «учтены все существующие зеленые зоны» города. «Было много вопросов, что ряд участков, занятых озелененными территориями, не сформированы и не поставлены на кадастровый учет. Но за последний период проведена достаточно обширная работа по формированию таких участков и внесению сведений о них в Единый госреестр недвижимости»,- пояснил Иван Кандыбин. По его словам, отдельное внимание разработчики документа уделили промышленным территориям: «На основании предложений, поступивших в рамках общественных обсуждений, проект ПЗЗ был доработан с учетом принципа сохранения существующих промышленных объектов, на которых ведется хоть какая-то производственная деятельность».
И.о. руководителя управления главного архитектора мэрии Воронежа Григорий Чурсанов в ходе заседания комиссии пояснил, что если действующие ПЗЗ определяют 32 функциональных территориальных зоны в городе, то новым проектом их число сокращено до 24. При этом все они относятся к семи основным категориям: жилые территории, общественно-деловые, производственные, специального назначения, сельскохозяйственного, рекреационного и «иные виды» (улично-дорожная сеть и железнодорожные пути).
Господин Кандыбин в итоге рассмотрения проекта предположил, что его могут начать дополнять буквально на следующий день после принятия, но «это нормально, так как градостроительное законодательство должно быть гибким».