региональная политика
Как стало известно Ъ, входящая в агросоюз "Юг Руси" компания "Агат Трейд" в декабре начнет строительство в Ростовской области НПЗ мощностью 500 тыс. тонн нефти в год. На днях обладминистрация согласовала с компанией "Агат Трейд" сроки пуска в эксплуатацию первой очереди НПЗ. Отметим, что власти практически каждого региона страны, не имеющего собственного НПЗ, вынашивают планы по созданию таких производств на своей территории "для удовлетворения нужд агропроизводителей". Характерная особенность таких проектов — низкий коэффициент выхода "светлых" нефтепродуктов и, соответственно, невысокая рентабельность.
Решение о строительстве в Новошахтинске НПЗ обсуждалось в течение шести последних лет и было принято только в текущем году. Как сообщили Ъ в администрации Ростовской области, решающим фактором стала авария на шахте "Западная" в октябре 2003 года, оставившая несколько тысяч горняков без работы. Финансирование проекта взял на себя агросоюз "Юг Руси". По утверждению его главы Сергея Кислова союз взялся за непрофильную работу, поскольку "сложно заниматься монобизнесом, а в любой деятельности есть пики и спады".
Однако по данным Ъ, деньги на строительство НПЗ идут "Югу Руси" из областной программы закрытия нерентабельных шахт. По ней на создание рабочих мест для угольщиков закрываемых шахт выделяется ежегодно порядка 400 млн руб.
Для строительства НПЗ агросоюз создал компанию "Агат Трейд", гендиректор которой Виктория Кожадей рассказала Ъ, что проект предусматривает сооружение на площадке на северо-востоке Новошахтинска "пяти заводиков, объединенных в один НПЗ, мощностью до 100 тыс. т в год каждый". Они будут производить мазут, дизтопливо и бензин. Нефть для НПЗ будет поставляться по железной дороге от расположенной в 30 км от Новошахтинска нефтеперекачивающей станции Родионовская, входящей в состав "Транснефти". В администрации области отметили, что Северо-Кавказское отделение ОАО "Российские железные дороги" "вроде бы готово взять на себя расходы на строительство железнодорожной ветки".
По словам госпожи Кожадей, проект уже согласован во всех инстанциях. Первую очередь строительства (установка по производству судового топлива) сдадут в сентябре 2005 года, завершение строительства последней очереди НПЗ намечено на 2007 год. Стоимость каждого "заводика" глава компании "Агат Трейд" оценила в €7,37 млн, заметив, что компания уже приобрела три из пяти установок.
Министр промышленности Ростовской области Сергей Назаров подтвердил, что НПЗ, построенный на "депрессивной территории", по областному закону "О приоритетном развитии шахтерских территорий" получит налоговые льготы. В частности, его на пять лет освободят от налогов в местный бюджет.
В Ростовской области уже работает аналогичный НПЗ в Каменецк-Шахтинском, который ежегодно перерабатывает 1 млн тонн нефти в битум, дизтопливо и небольшое количество бензина. Вся его продукция, несмотря на низкий коэффициент выхода "светлых" нефтепродуктов, полностью расходится на местном рынке.