На фонарных столбах в 20-м аррондисмане Парижа появились устройства, в которых видеокамера соединена с чувствительным микрофоном. Это шумовые радары: городские власти экспериментируют с системой автоматической фиксации слишком громких звуков. В будущем году за это начнут штрафовать.
Микрофон регистрирует звуки выше определенного уровня децибелов, а камера выхватывает номерной знак машины или мотоцикла и передает его в систему распознавания. Пока что этим дело и заканчивается, но, если опыт будет удачным, владельцу слишком громкого транспортного средства придет квитанция.
«Постоянный сильный шум травмирует людей,— объясняет Давид Бельяр, заместитель мэра Парижа.— Эти радары будут защищать качество нашей жизни и наше здоровье, наказывая тех, кто не соблюдает звуковые нормы».
Планируется распространить опыт Парижа на некоторые другие крупные французские города, точно так же страдающие от избыточного шума. Возможность выписывать штрафы за нарушение покоя людей появилась три года назад, когда Франция приняла закон о мобильности, в котором, в частности, регламентируется громкость. То есть наказывать уже можно, но пока у полиции нет надлежащего инструмента для выявления избыточно громких транспортных средств.
Разработчик радара — некоммерческая организация Bruitparif, она существует с 2004 года. Определение уровня шума и борьба со звуковым загрязнением городов — основная специализация Bruitparif. Директор НКО Фанни Митлицки объясняет, что автоматизация в выявлении нарушителей нужна потому, что у полиции масса других дел.
Британский сайт Money.co.uk, который специализируется на финансовых продуктах, в том числе ипотеке, включает шумовую нагрузку в расчет стоимости жилья. По данным сайта, Париж — наиболее шумный город в развитых странах Европы: в нем более 5,5 млн человек подвергались воздействию дорожного шума на опасном уровне 55 децибел и выше. В Лондоне таких — 2,6 млн, в Вене и Риме — по 1,7 млн человек.