С 1 июля "АвтоВАЗ" и производственное объединение "Москвич" в очередной раз повысили свободные отпускные цены на свою продукцию (последнее повышение было в мае). Этот шаг, вызванный подорожанием энергоносителей и комплектующих, ухудшает и без того сложную ситуацию со сбытом, поскольку цены увеличены в момент падения спроса на легковые автомобили.
Новые отпускные цены (см. таблицу) поставят перед производителями чрезвычайно сложную задачу поддержания сбыта. Массированная рекламная компания дилеров пока бьет мимо цели. Отечественные автомобили, перестав быть товаром инфляционного спроса, не вызывают больше ажиотажа на рынке. Борьба за покупателя привела, например, ПО "ГАЗ" к решению продавать "Волги" непосредственно на заводе. Положение осложняется и тем, что наступила пора рекламировать новый товар. "АвтоВАЗ" готовится запустить в серию ВАЗ-2110 и даже сумел заполучить в качестве статиста президента России — сюжет о его знакомстве с "десяткой" недавно несколько раз показала телекомпания "Останкино". Однако представление новой модели ВАЗа президенту, видимо, предпринято и с целью привлечь внимание главы государства к проблемам выпуска ВАЗ-2110.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ