Как сообщил вчера замруководителя Федерального агентства по энергетике РФ Олег Гордеев, российская сторона предлагает внести в устав Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) положение о совете директоров. По его словам, в настоящее время и наиболее важные, и незначительные решения в рамках консорциума принимаются собранием акционеров, что "не очень эффективно". Господин Гордеев добавил, что по предложению российской стороны количество членов в совете директоров КТК должно соответствовать долям участия в консорциуме каждого из акционеров. Между тем, добавил он, на собрании акционеров КТК, которое состоялось 15-16 октября, предложение российской стороны не было поддержано другими участниками консорциума. Кроме того, на собрании обсуждался вопрос о принятии "пакетного соглашения" на основе предложений российского акционера, которое, в частности, предусматривало повышение тарифов на транспортировку нефти в КТК. Однако, как сказал чиновник, окончательного решения по этому вопросу принято не было. России в КТК принадлежит 24% участия.
Sakhalin Energy обзаведется ледоколами
Вчера агентство Dow Jones сообщило, что компания Prisco Swire Offshore Ltd. (СП ОАО "Приморское морское пароходство" и Swire Pacific Offshore Holdings Ltd.) и Sakhalin Energy Investment Company Ltd. (оператор проекта "Сахалин-2") подписали протокол о намерениях, предусматривающий в 2006 году поставку танкеров-ледоколов стоимостью $200 млн. Речь идет о трех судах длиной 90 м каждое, которые планируется построить в апреле, июле и октябре 2006 года. Глава информотдела московского представительства Sakhalin Energy Иван Черняховский не смог вчера ни подтвердить, ни опровергнуть Ъ эту информацию. Ранее коммерческий директор Sakhalin Energy Энди Калиц сообщал, что 15 ноября в Лондоне будет подписано соглашение между компанией и победителем тендера на строительство двух газовозов общей стоимостью $360 млн. Напомним (см. Ъ от 9 сентября), в тендере выиграло СП ОАО "Совкомфлот" и японской судоходной компании NYK. В Sakhalin Energy не исключают, что это не единственные перевозчики в рамках проекта "Сахалин-2".
Сделка
UG-Trans завершила покупку электричек у "Ист Лайна"Вчера компания UG-Trans объявила о завершении приобретения у группы "Ист Лайн" активов железнодорожного машиностроения. Помимо акций Октябрьского электровагоноремонтного завода (Ъ писал об этом 16 октября), UG-Trans купила контрольные пакеты акций завода "Центросвар", Демиховского машиностроительного завода и НПО транспортного машиностроения. Как заявил гендиректор UG-Trans Максим Авдеев, в связи с ростом объема пассажирских перевозок у приобретенных предприятий "весьма благоприятное будущее". UG-Trans также заявила, что предложила ЗАО "Трансмашхолдинг" разработку и реализацию проектов, связанных с производством электротехнического оборудования для подвижного состава.
Правила игры
Корейские Chevrolet будут стоить от $9,9 тыс.Вчера на выставке "Авто + автомеханика" в Санкт-Петербурге было объявлено о начале продаж в России автомобилей завода GM-Daewoo (Корея). На нашем рынке представлены четыре модели. В сегменте В это Chevrolet Aveo. Самая дешевая версия с кузовом хэтчбек и мотором 1,2 л стоит $9,9 тыс. Столько же стоит аналогичная версия Hyundai Getz — главного конкурента Aveo, тоже из Кореи. К этому же сегменту относится вазовская "Калина", которая начнет продаваться через полгода за $7-7,5 тыс. В самом популярном сегменте C представлен Chevrolet Lacetti — базовая модель (хэтчбек с мотором 1,4 л и "механикой") стоит $13,8 тыс. Есть также модификации в кузове седан, с мотором 1,6 л и "автоматом". В классе D — Chevrolet Evanda только в топовой комплектации — с мотором 2 л, механической или автоматической коробкой передач по цене $21 тыс. или $22,6 тыс. Также представлен минивэн Rezzo в единственной комплектации "элит" с мотором 1,6 л за $16,7 тыс. Заказы на эти автомобили уже принимают дилеры Chevrolet и Opel, а в следующем году корейскими машинами будут торговать и дилеры СП "GM-АвтоВАЗ" (продают Chevrolet Niva и Viva). До конца года ООО "General Motors СНГ" планирует продать в России 1450 корейских Chevrolet, в следующем — около 10 тыс.