Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как приостановка работы заводов сказалась на автомобильном рынке.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Кто бы мог подумать, что одним из главных автомобильных событий 2021 года станет кризис полупроводников. Только в Северной Америке местные автопроизводители из-за нехватки микросхем недопоставили более миллиона автомобилей.
В современном автомобиле электроника управляет почти всеми его функциями, и если без центрального замка или памяти на регулировке кресел можно обойтись хотя бы теоретически, то управление двигателем необходимо для соблюдения экологических норм. Да и системы безопасности — от АБС до подушек — давно уже стали обязательными во многих странах мира.
В итоге автозаводы встали перед выбором: приостанавливать производство или отправлять на склад недоукомплектованные автомобили. Возможны и компромиссы. Например, в США дилеры BMW стали выдавать клиентам автомобили без сенсорных экранов и проекции показаний приборов на ветровое стекло, компенсируя это скидкой. А в России с сентября и до конца года разрешили выпускать автомобили без системы ЭРА-ГЛОНАСС, обязав, однако, производителей и дилеров в дальнейшем бесплатно установить соответствующие модули на машины, уже перешедшие в собственность клиента. На некоторых моделях Lada и Nissan убрали датчик присутствия переднего пассажира для сигнализации о непристегнутом ремне.
Принято считать, что дефицит микросхем возник по нескольким причинам. Главным толчком стала пандемия в 2020 году. Автозаводы были вынуждены приостановить производство и, соответственно, сократили закупки комплектующих и чипов. Производители микросхем и сами были вынуждены притормозить работу из-за пандемии, но в 2020 году это было не так заметно. Поскольку массовое производство — отрасль плановая, производители микрочипов отдали квоты на микросхемы другим отраслям, прежде всего смартфонам, продажи которых в карантин, наоборот, пошли в гору. И когда автомобильные компании восстановились и захотели получить больше чипов, им уже просто не хватило. А еще проблему усугубили пожары на заводах микросхем в Японии и торговые войны США с Китаем.