ТНП присоседится к "Транснефти"

в порту Приморска

В конце минувшей недели российский монополист на рынке транспортировки дизельного топлива ОАО "Транснефтепродукт" (ТНП) в рамках реализации проекта "Север" заложил терминал в Приморске. Российским нефтяникам терминал позволит экспортировать свои нефтепродукты в Европу напрямую, минуя территории сопредельных государств, а Петербургу, возможно, добавит еще одного крупного инвестора. По словам президента ТНП Сергея Маслова, его компания сейчас изучает возможность открытия в городе своего подразделения. Любопытно, что на прошедшей неделе появилась информация о том, что еще один монополист — "Транснефть", а также Внешторгбанк в будущем году откроют свои офисы в Северной столице.
Проект "Север" заключается в строительстве трубопровода от Кстова (Ярославская область) через Нижегородскую, Владимирскую, Ивановскую и Ленинградскую области до терминала в Приморске, где уже располагается аналогичный объект компании "Транснефть". Длина трубы "Транснефтепродукта", которая пройдет параллельно с трубой "Транснефти", составит около 1,3 тыс. км. Заложенный терминал будет располагаться всего лишь в нескольких сотнях метров от нефтяного порта.
       Во время церемонии закладки терминала президент ТНП Сергей Маслов заявил, что в настоящий момент российские нефтяные компании лишены возможности экспортировать свои нефтепродукты, минуя территорию сопредельных государств. В частности, значительная часть экспорта идет через латвийский порт Вентспилс. Сложившаяся ситуация ведет к серьезным финансовым издержкам производителей, которым приходится платить за транзит. К тому же экспорт нефтепродуктов растет: по прогнозу господина Маслова, потребность Европы в этой номенклатуре углеводородов увеличится к 2010 году минимум на 30%.
       Проектная мощность заложенного в Приморске терминала составляет 24,6 млн тонн в год. К концу 2006 года компания рассчитывает сдать один из пусковых комплексов первой очереди стоимостью $870 млн, который будет переваливать ежегодно 8,4 млн тонн. Когда будет построен второй комплекс, мощностью до 17 млн тонн, а также вторая очередь, господин Маслов сказать затруднился.
       Зато президент ТНП сделал заявление, которое внесло его компанию в список потенциальных инвесторов Северной столицы, желающих открыть в ней свои офисы. Отвечая на вопрос журналистов о возможном переезде компании в Петербург, господин Маслов заявил, что "такое развитие ситуации не исключено, но над этим надо серьезно подумать". А потом добавил: "Поскольку 'Транснефть' уже подумала и все решила, то, видимо, и нам надо рассмотреть такую возможность". Как уже писал Ъ, на минувшей неделе совет директоров "Транснефти" принял решение открыть в Петербурге филиал, который будет управлять финансовыми потоками Балтийской трубопроводной системы. В бюджет города такой шаг, как заявила губернатор Валентина Матвиенко, принесет не менее $30 млн. Помимо этого госпожа Матвиенко сообщила, что ей удалось договориться с руководством Внешторгбанка о том, что он полностью перерегистрируется в Петербурге. "Процесс этот долгий, но он обязательно произойдет в первом квартале следующего года", — заявила глава города.
       ИВАН СТУПАЧЕНКО
       
Латвия потеряла $200 млн
До строительства БТС и нефтяного терминала в Приморске через латвийский порт в Вентспилсе — Ventspils nafta — Россия вывозила 15 млн тонн нефти. В настоящее время вся эта нефть попадает в Европу, минуя латвийский порт. Потери Ventspils nafta составили порядка $200 млн. Еще примерно столько же порт может потерять после реализации "Транснефтепродуктом" проекта "Север", цель которого — замкнуть перевалку нефтепродуктов на своем терминале в Приморске.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...