Партнерство стратегического назначения

Нефтетрейдеры изобретают способы сотрудничества со Смольным

Как стало известно Ъ, несколько компаний, победивших в конкурсе на подготовку к торгам участков под АЗС, отказались подписывать контракты с Управлением инвестиций. Они посчитали работу нерентабельной. Пока предложенная губернатором система распределения земли пробуксовывает, топливные операторы набиваются к Смольному в стратегические партнеры, рассчитывая, что таким образом получат землю дешевле.
Напомним, что к торгам земельными участками под АЗС Смольный перешел после того, как прекратила свое действие инвестиционно-тендерная комиссия (ИТК). Объявив о продаже с молотка 25 участков, администрация Петербурга тем не менее подписала соглашение о сотрудничестве с ЛУКОЙЛом, пообещав нефтяной компании 60 пятен в обмен на инвестиции в экономику города. Быстро выполнить обещание, данное губернатором Валентиной Матвиенко главе ЛУКОЙЛа Вагиту Алекперову, чиновники Смольного могли только за счет участков, заявленных к продаже, что вызвало возмущение местных операторов. Но чиновники успокоили нефтетрейдеров, пообещав, что для стратегического партнера город изыщет другие земли.
       Первые и пока единственные торги состоялись в августе, и на них было продано три участка — их купили компании Neste и Shell. Впрочем, глава ГУ "Управление инвестиций" Лев Винник сразу предупредил участников рынка, что чиновникам нужное количество документов не подготовить, и предложил поучаствовать в этом частным компаниям — за вознаграждение в 5% от цены продажи. Управление инвестиций провело три конкурса на право разработки 25 участков. Заявки были поданы только на 13 пятен, а в итоге их может оказаться и того меньше: несколько компаний — победителей конкурса раздумали подписывать контракты с чиновниками.
Стоимость подготовки полного пакета документации, по оценкам экспертов, составляет $20-40 тыс. Если учесть, что в августе два участка были проданы за $266 тыс. и $466 тыс., вознаграждение в 5% только-только окупает затраты на сбор документов. Уведомления об отказе работать за такие деньги в Управление инвестиций уже направили ООО "Стройтех" (три пятна — в нежилой зоне Ржевки, на Выборгском шоссе и на озере Долгое) и ООО "Экспертно-аналитический центр" (пятна в Кировском районе и на Ропшинском шоссе). Контракт не будет подписывать и единственный принявший участие в конкурсе нефтетрейдер — "Татнефть-Балтика". "Участок в Лисьем носу мы готовили для себя, когда еще работала ИТК, — рассказал Ъ представитель "Татнефти". — Решили его доработать для Управления инвестиций, чтобы хотя бы возместить затраты. Однако уже после конкурса выяснилось, что за свой счет нам придется дополнительно проводить экспертизу и землеустроительные работы".
Как сообщил Ъ глава ГУ "Управление инвестиций" Лев Винник, до конца года чиновники своими силами выставят на торги не более девяти участков. Тем временем компания ЛУКОЙЛ уже приступила к возведению новой АЗС на Выборгском шоссе. Любопытно и то, что на фоне отсутствия у местных игроков интереса к торгам некоторые из них пытаются последовать примеру топливной компании. Так, по данным Ъ, компании "Фаэтон" и "Славнефть-Санкт-Петербург" ведут со Смольным переговоры о получении статуса стратегического партнера. И, хотя они пока не увенчались успехом, сдаваться операторы не намерены. "Мы будем и дальше предлагать городу варианты сотрудничества", — заявил Ъ генеральный директор ООО "Фаэтон-инвест" Андрей Черняк. Что касается реакции Смольного, то вице-губернатор Юрий Молчанов пояснил Ъ, что для получения статуса стратегического партнера Смольного "надо очень хорошо постараться".
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА

       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...