В последнее время резко участились случаи нападения на торговые суда (в том числе и российские) в водах Восточно-Китайского моря. Атакуют корабли китайские пираты, маскирующиеся под пограничников. Дело уже дошло до того, что российским морякам помогают отбиваться от современных пиратов японские военные. А в Министерстве иностранных дел России пока тщательно готовятся официально отреагировать на участившиеся инциденты с российскими кораблями.
Не успела еще затихнуть история с захватом российского траулера "Союз-4", не завершилось следствие по делу о нападении на южнокорейский транспорт, а пираты Восточно-Китайского моря тем временем еще два раза (к счастью, неудачно) попытались овладеть российскими кораблями.
Первый инцидент произошел в ночь на 17 июня с танкером тихоокеанского флота "Ковдор", который направлялся в китайский порт Шаньтоу. По словам капитана корабля, один из проходивших мимо "Ковдора" китайских рыболовецких сейнеров на большой скорости начал преследовать российское судно. С палубы танкера было видно, как китайские рыбаки спешно переодевались в пограничную форму. Угрожая оружием, пираты попытались остановить "Ковдор", но ему, к счастью, удалось на большой скорости уйти от преследователей.
Второй инцидент, связанный с нападением китайского судна на российский транспорт с грузом металла "Токаревск", также закончился благополучно. Около полудня радист "Токаревска" передал в эфир сообщение о том, что его преследует китайское судно с вооруженными людьми на борту, требуя остановиться. Как стало известно корреспонденту Ъ, примерно в 14:40 по московскому времени к месту нападения в Восточно-Китайском море прибыл японский военный катер и вертолет, которые вынудили нападавшее судно ретироваться.
В российском МИД, куда корреспондент Ъ обратился за комментариями, ему сообщили, что пока детали происшедшего не уточнены. Вероятно, как только картина происшедшего станет полной, в министерстве определятся с реакцией на участившиеся случаи нападения на российские корабли. А пока там решают, как именно отреагировать на 14-ый с начала года инцидент подобного рода, моряки вынуждены просить защиты у российских военных. В ответ на обращение заместителя начальника Дальневосточного морского пароходства по безопасности мореплавания Анатолия Сидоренко первый заместитель командующего Тихоокеанским флотом Игорь Хмельнов заявил, что командование флота обратится к главкому ВМФ России с просьбой предоставить ему полномочия защиты мореплавания в Восточно-Китайском и Желтом морях.
ДМИТРИЙ Ъ-МАТВИК