автомобильная промышленность
Вчера прошел пресс-показ автомобилей, выставленных на Paris Motor Show-2004 (официальное открытие состоится завтра). На салоне ожидается 20 мировых премьер, часть которых напрямую касается российского автопрома. В Париже будет представлен новый Ford Focus, который будущим летом сменит выпускаемую сейчас во Всеволожске модификацию. Кроме того, General Motors объявил о масштабном запуске на европейских рынках продаж модельного ряда Chevrolet. В него, в частности, входят модели Chevrolet Niva и Viva, серийная сборка которой началась вчера на заводе GM-АвтоВАЗ в Тольятти. Накануне открытия салона с новинками ознакомились корреспонденты Ъ ЕКАТЕРИНА САФАРОВА и АЛЕКСЕЙ ХАРНАС.
Большинство впервые представленных в Париже машин относятся к классу компактных и субкомпактных автомобилей. Основные серийные новинки — Ford Focus (C-класс), BMW 3-й серии, Hyundai Sonata, рестайлинговые Citroen С5 и Audi A4 (все — D-класс), минивэны Mazda 5 и Renault Modus, а также несколько внедорожников и спорткаров.
Во Всеволожске (Ленинградская обл.) с лета следующего года начнется сборка Ford Focus 2. На Парижском автосалоне машина будет представлена публике впервые. Этот предельно простой и недорогой автомобиль, в отличие от предыдущей версии, будет выпускаться в пяти вариантах: седан, хэтчбек, универсал, купе и кабриолет с механизированной складывающейся крышей. Весной 2005 года завод во Всеволожске остановится на три недели для замены оборудования, а после открытия будет выпускать только новый Focus. Дилеры получат новые машины в августе-сентябре 2005 года.
Хенрик Нензен, президент ЗАО "Форд мотор компани (Россия и СНГ)", вчера заявил на автосалоне, что российские партнеры завода во Всеволожске уже получили техническое задание по производству деталей для новой модели и сейчас готовятся к их выпуску. До конца этого года завод во Всеволожске планирует продать 30 тыс. автомобилей, но, по расчетам Ford, продажи нового Focus уже в первый год выпуска превысят этот показатель, хотя производитель так и не определился с розничной ценой в России. Окончательно прейскурант будет составлен в январе, когда Ford определит, какие двигатели будут ставиться на Focus российской сборки.
Собираемые автомобили будут продаваться только в России: по словам господина Нензена, чтобы экспорт (даже в страны СНГ) был экономически оправдан, локализация производства комплектующих должна достигать 50% — только в этом случае компания сможет претендовать на возврат НДС при экспорте. Отметим, что устраивать распродажу нынешней модели Focus (как обычно происходит со снимаемыми с производства автомобилями) Ford не будет: на машину до сих пор стоит очередь и падения спроса в преддверии обновления модельного ряда не намечается.
Один из главных конкурентов Ford Focus 2 — новый хэтчбек Opel Astra, представленный год назад во Франкфурте,— пока так и не поступил в продажу в России. На Парижском автосалоне состоялась премьера трехдверной версии автомобиля — Astra Coupe; чуть раньше представили универсал Astra Caravan. Как пояснил Карл Петер Фостер, глава GM Europe, завод в Рюссельхайме не успевает удовлетворять спрос на этот автомобиль в Европе, кроме того, GM вынужден был установить для России самые низкие отпускные цены на Astra, что тоже не делает наш рынок приоритетным для производителя.
Ожидается, что Astra поступит в продажу к концу года, но еще раньше GM представит на нашем рынке модельную линейку Chevrolet-Daewoo: компакты Aveo и Lacetti, минивэн Rezzo, седан D-класса Evanda, а в 2005 году появится новый Matiz. Эта новинка, а также концепт среднеразмерного внедорожника Chevrolet S3X также представлены в Париже. Внешне Chevrolet S3X напоминает своего американского родственника Chevrolet TrailBlazer, однако европейская версия, во-первых, немного меньше, а во-вторых, имеет более округлые очертания.
Президент GM Рик Вагонер заявил Ъ, что машины этой марки будут самыми дешевыми из продуктов GM, с их помощью концерн надеется поднять продажи на европейском рынке и потеснить с него других корейских производителей. Opel же теперь переведен в разряд более дорогих автомобилей, "сделанных в соответствии с новейшими немецкими технологиями". В России в модельный ряд Chevrolet попадает и продукция СП GM-АвтоВАЗ — Chevrolet Niva и Viva (Opel Astra предыдущего поколения), сборка которого началась вчера. "Массовость" брэнда Chevrolet не распространяется только на американские внедорожники TrailBlazer и Tahoe (их собирают в Калининграде на заводе "Автотор") — по словам Рика Вагонера, их будут продавать лишь специально аккредитованные дилеры.
Еще две премьеры Парижского автосалона — BMW 3-й серии и паркетный внедорожник Kia Sportage — в следующем году будут выпускаться в России на "Автоторе". Оба стали больше, комфортнее и дороже. В отличие от новой "трешки"-BMW, которая сменит на конвейере старую версию, Kia Sportage еще несколько лет будет выпускаться в двух вариантах — старом и новом. Глава "Автотора" Валерий Горбунов считает, что это позволит заводу сохранить свои позиции в сегменте самых доступных внедорожников.
Парижский автосалон будет работать до 10 октября. Подробно о новинках можно будет прочитать в журнале "Автопилот" в ноябре.