Вчера в Воронеже в рамках автопробега "Москва-Воронеж-Ростов-Сочи" компания "АвтоЛАЗ", являющаяся дистрибьютором Львовского автомобильного завода (Украина) в России, провела презентацию новых моделей автобусов "ЛАЗ". Мероприятие переросло в прения бизнесменов с чиновниками мэрии. Президент гильдии перевозчиков Черноземья Виталий Поротников обвинил мэра Бориса Скрынникова в невнятной транспортной политике. По его словам, транспортники уже полгода добиваются повышения тарифов на проезд, но господин Скрынников тормозит передачу в администрацию области соответствующих документов.
Автопробег "стартовал в минувший понедельник в Москве. Вчера в Воронеже проводилась первая по пути следования колонны презентация трех новых моделей автобусов – полутораэтажного туристического автобуса "НеоЛАЗ", низкопольного городского "СитиЛАЗа" и туристического автобуса среднего класса "Лайнер-10 Турист".
В 10.30 на площади Ленина собралось 30 бизнесменов и чиновников, которые прохаживались вокруг блестящих автобусов, но почему-то боялись войти внутрь. Время от времени они спрашивали у водителей стоимость машин и отходили в сторону с задумчивыми лицами. Начальник управления транспорта администрации области Юрий Низовцев рассказывал коллегам, что "областная власть уже исчерпала бюджетные средства, предназначенные на обновление автопарка, поэтому украинские красавцы пройдут мимо Воронежа". Предствитель мэрии, в свою очередь, заметил, что Борис Скрынников в ходе презентации "АвтоЛАЗа" выступит с заявлением о покупке большой партии автобусов.
Через полчаса почти вся прогуливающаяся около автобусов процессия, за исключением областных чиновников, направилась в мэрию. Ждали главу города Скрынникова и его заявления. Однако не было ни того, ни другого. Не дожидаясь градоначальника, гендиректор "АвтоЛАЗа" Феликс Винокур объявил встречу с бизнесменами и журналистами открытой, а затем продемонстрировал им фильм о Львовском автомобильном заводе, где подробно рассказывалось об истории предприятия. По окончании просмотра, поинтересовавшись: "Мы вас еще не отымели?", – господин Винокур занял свое место в президиуме и предупредил собравшихся, что фильм грешит некоторыми оплошностями, которые он исправит в ответах на вопросы.
Перевозчики почти сразу заговорили о высокой цене украинских автобусов (около 1,8 млн рублей), а точнее – о своем безденежье. "Ваши автобусы – как раз то, что нам нужно, – сообщил директор Новохоперского АТП Александр Бубнов, – но у нас нет денег".
"Я очень хитрый, договорюсь со всеми, сделаю всевозможные скидки и предложу выгодные вам схемы", – ответил господин Винокур, добавив, что местные чиновники не могут не понимать, что с 1 января следующего года, когда за проезд будут платить льготники, на коне окажется тот, у кого будет хороший подвижной состав.
Из зала несколько голосов заметили в унисон: "Только не в Воронеже. У нас все не так, как у людей". Директор Лискинского АТП Юрий Сомов пояснил, что в области большой процент льготников. "Мы возим 70% населения бесплатно. Но если мы сейчас не купим новые автобусы, их приобретут частники. А мы останемся при своих разваливающихся машинах", – констатировал он.
Президент гильдии перевозчиков Черноземья Виталий Поротников в ответ на заявление господина Сомова отметил, что у частников есть и деньги, и желание покупать автобусы, но при посредничестве власти это – рискованное дело. "Транспортная политика администрации города мне непонятна. Уже полгода мы просим повысить тариф на проезд, но мэр тормозит предъявление в администрацию области необходимых документов. Ну, куплю я автобус, а вдруг на следующий год придется уходить с рынка? С нашей властью зарабатывать деньги невозможно", – заявил господин Поротников.
Представители власти, в обсуждение которой фактически превратилась презентация украинских автобусов, молча сидели в зале с отсутствующим видом. Из зала тем временем раздавались реплики о том, что автобусы хорошие, но тарифы низкие, льготников много, власти не дают зарабатывать. От надвигающейся волны протеста чиновников спасла девушка, заглянувшая в зал и попросившая участников мероприятия освободить помещение. Перевозчики и сотрудники "АвтоЛАЗа", так и не дождавшись мэра, расходились, переговариваясь о том, что буря негодования транспортников все-таки настигнет власть. Начальник управления транспорта администрации области Юрий Низовцев вчера заявил „Ъ“: "Автобусы мы покупать не будем, а вот вопрос о повышении тарифов рассмотрим непременно. Как только мэр скажет хоть слово. Но пока от мэра на мою голову за последние два месяца не сваливалось ни одного предложения".
МАРИЯ СИМОНОВА