На дворе ничего не изменилось, и в плане погоды тоже. Сегодня осадки, напитавшиеся городским смогом, вновь осядут на московские дороги и головы прохожих, а противный северо-западный ветер нагонит тучки из Скандинавии. Обзор из салона автомобиля будет по-прежнему безрадостным и расплывчато-водянистым, и поэтому, садясь в автомобиль, вспомните сами или сообщите своему шоферу, что сегодня надо быть повнимательнее на дороге и вести машину как можно более плавно.
Наконец-то свернут фронт работ в левом ряду у метро "Динамо" — здесь ремонтировали канализационную решетку. Кстати, только что отремонтированные решетки замечены наблюдателями "Хроники" на Ленинградском проспекте (на основной дороге) в правом ряду напротив домов ##14 и 32 и еще одна чуть дальше, а также в левом ряду напротив дома #58. Рядом с каждой — по скромной горке ремонтных отходов. Следует отметить, что еще не все они прошли проверку временем и колесами автотранспорта.
На улице Полковая, метров через 15 после перекрестка с Шереметьевской улицей, если ехать в сторону улицы Октябрьская, половину ряда слева занимают раскопки. На огороженном участке дорожники углубились в грунт, после чего работы были "заморожены". Учитывая, что эта улица — с односторонним движением, наблюдатели "Хроники" ограничиваются рекомендацией держаться правее.
На МКАД замечены еще два места, где обосновались бочки, торгующие в розлив Аи-93: на 32-м километре (после развязки с Варшавским шоссе) и на 36-м километре (после развязки МКАД с Ясногорской улицей). Возле Строгино замечена одна автоцистерна с Аи-95. На той же МКАД, на участке от 105-го до 107-го км, ведутся работы по снятию верхнего слоя разделительной полосы. Видимо, вскоре и здесь будут устанавливаться разделительные бетонные блоки.
На проспекте Мира от дома #54 до перекрестка с Капельским переулком (при движении в центр) посреди дороги начаты работы, сужающие проезжую часть на два ряда с каждой стороны движения. Вооруженные шанцевым инструментом рабочие снимают верхнюю "кожуру" с дорожного покрытия и одновременно заполняют образовавшуюся пустоту свеженьким асфальтом. На время проведения работ реставрируемый участок огораживается и даже снабжается соответствующими знаками, в остальное же время водители, двигающиеся по левым рядам, должны ориентироваться на местности, полагаясь лишь на свою интуицию.
На улице Сущевский Вал возникли рукотворные ухабы в двух правых рядах при движении в сторону Рижского вокзала. Рабочие выскоблили ямки и траншеи различного размера, которые тянутся от дома #64 и до перекрестка с улицей Щепкина включительно (то есть перекресток ободран тоже). Замазывание отверстий, в отличие от проспекта Мира, еще не начиналось. Держитесь на этом участке левее.
Ровно 33 дня назад мы сообщали об окончании ремонта на Кропоткинской набережной. Увы, сегодня вновь приходится вернуться к этой наскучившей теме: перед светофором возле Крымского моста (если ехать в сторону Фрунзенской набережной) и непосредственно под самим мостом опять начались непонятные ковыряния асфальта — прямо по новенькому покрытию. Все бренно в этом мире, особенно асфальт...
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН, СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ