• Рекламные материалы

Хэмилтон снова лучший

Пятый триумф на гран-при россии и 100-й в карьере

Внимание всего автоспортивного мира в эти выходные было приковано к Сочи, где состоялся Гран-при России — этап чемпионата мира «Формулы-1».

Фото: пресс-служба Simple Group

Фото: пресс-служба Simple Group

Разговоры о возведении трассы и проведении этапа «Формулы-1» в нашей стране возникали еще во второй половине прошлого века, но дальше нескольких проектов в Москве дело не сдвинулось. Все изменилось 14 октября 2010 года, когда в Сочи был подписан контракт на проведение Гран-при России. Проектированием объекта занималась компания Tilke Gmbh & Co., глава которой Герман Тильке является автором большинства современных трасс «королевских гонок».

Строительство первого в Российской Федерации автодрома для соревнований среди элитных пилотов было завершено менее чем за четыре года. Официальное открытие «Сочи Автодрома» состоялось 20 сентября 2014 года, а первый Гран-при России был проведен 10–12 октября.

Гран-при России расположился в календаре «Формулы-1» сезона 2021 года под пятнадцатым номером. Сочинская трасса выделяется среди всех своих «сестер»: за 53 круга гонщики преодолевают 309,745 км дистанции — это рекордный показатель. Наблюдать за сражением быстрейших пилотов планеты зрителям позволяют пять трибун, в том числе Главная с ВИП-ложами, и зона свободного размещения.

Удобным «Сочи Автодром» построен не только для посетителей, но и для участников соревнований. Спортивный объект — один из немногих в мире, где на расстоянии нескольких метров от боксов построены специальные стационарные здания для команд «Формулы-1», что позволяет им не использовать передвижные дома на колесах, облегчая логистику.

Билеты на гонку ежегодно пользуются повышенным спросом. К примеру, в нынешнем году они были реализованы задолго до Гран-при — 9 августа, и вопрос лишнего входного билета в Олимпийский парк являлся частым в окрестностях «Сочи Автодрома». Уже по окончании российского этапа «Формулы-1» генеральный директор АНО «Росгонки» Алексей Титов рассказал, что в дни квалификации и гонки трибуны были заполнены на максимум от разрешенных значений, а Олимпийский парк ежедневно посещали до 30 тыс. человек.

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон за последние годы приучил конкурентов, болельщиков и специалистов к тому, что именно он является номером один в «Формуле-1», а бросить ему вызов в борьбе за титул — бесперспективное занятие, которое обязательно приведет к фиаско. Но в этом сезоне ситуация вышла из-под контроля британского пилота, и ему только и остается, что отчаянно отбиваться от нападок, пытаясь удержать звание особенного. После 14 этапов сезона счет был 1:0 в пользу молодежи, пока не прошел Гран-при России.

После двух третей сезона интрига в борьбе за корону накалена до предела: Макс Ферстаппен опережал Хэмилтона всего на пять очков, а между пилотами в каждой гонке происходит битва не на жизнь, а на смерть. Чего стоит авария в Монце две недели назад, когда Макс и Льюис не уступили друг другу в одном из поворотов, что привело к наскоку болида «Ред Булла» на «Мерседес» и сходу обоих на 26-м круге. Виновным в инциденте был признан нидерландец, который получил два штрафных балла в суперлицензию и потеряет три строчки на старте гонки Гран-при России. Похожая история случилась с лидерами чемпионата в июле в Сильверстоуне, с той лишь разницей, что Хэмилтон выбил оппонента с трассы, отправив его болид в шинный барьер, а сам закончил домашнюю гонку победителем.

К сожалению, в Сочи очного противостояния между пилотами не вышло. Ферстаппен получил штраф за замену мотора и стартовал последним, тогда как Хэмилтон начал гонку с четвертой позиции. К удивлению для многих, поул в первый раз в карьере взял Ландо Норрис из «Макларена». Он же был близок к победе на «Сочи Автодроме», но ливень, пошедший буквально за 5 минут до окончания Гран-при России, оставил британца без приза. Первым, уже в сотый раз, финишную черту пересек семикратный чемпион мира.

Пилот «Мерседеса» (для команды эта победа стала восьмой из восьми в России) опередил ближайшего преследователя почти на минуту. Вместе с Хэмилтоном на подиум поднялись Ферстаппен, который провел феноменальную гонку, прорвавшись с двадцатого на второе место, и Карлос Сайнс на «Феррари». Такой результат изменил и положение в общем зачете, где Хэмилтон теперь опережает Ферстаппена на 2 очка.

Переживали по ходу Гран-при россияне не только за звезд мирового автоспорта, но и за своего соотечественника Никиту Мазепина. 22-летний пилот «Хааса» дебютировал в «Формуле-1» только в этом сезоне и пока не может похвастать успешным выступлением, чаще сражаясь со своей не самой быстрой и надежной машиной, нежели с другими гонщиками. В Сочи Мазепин смог финишировать 18-м. В активе Никиты, ставшего четвертым представителем России в «Формуле-1», после 15 этапов ноль набранных очков и 21-е место в зачете пилотов.

Помимо заездов «Формулы-1» в Сочи состоялись гонки поддержки — «Формула-2» и «Формула-3». И это еще одна уникальная особенность российского Гран-при. Ни одна страна за два года не принимала за один уикенд сразу три формульные серии. Для пилотов «Формулы-3» в эти выходные сезон завершился чемпионством Денниса Хаугера, тогда как борьба за титул в «Формуле-2» продолжается. Попаданием на подиум отметился россиянин Роберт Шварцман, он занимает третье место в общем зачете.

Гонки гонками, а развлекаться в Олимпийском парке в ожидании выхода пилотов на трассу болельщикам было просто необходимо. И здесь организаторы провели десятки мероприятий, которые пришлись по душе как ребенку, так и взрослому. На внушительной территории при соблюдении всех коронавирусных требований с комфортом разместились тысячи людей. Их ждали фестиваль драйва и моторов, многочисленные зоны активностей и целых три концерта с участием звездных исполнителей — групп «Звери» и «Би-2» с симфоническим оркестром, а также выступление Ивана Дорна.

Для гостей лож была предусмотрена особая программа: сервис премиум-класса SimpleWine Privé совместно с АНО «Росгонки» создали уникальное кобрендинговое пространство и предоставили своим гостям эксклюзивную возможность посетить закрытую вечеринку Mansion SimpleWine Privé, которая по итогам российского этапа «Формулы-1» станет теперь ежегодной.

Уже по окончании Гран-при России промоутер этапа АНО «Росгонки» начал реализацию билетов на следующий год (клиенты SimpleWine Privé получают приоритет при приобретении лучших билетов).

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...