--Ил-96М — 318-местный широкофюзеляжный пассажирский лайнер для интерконтинентальных авиалиний. Зарубежные аналоги — А-330, А-340, MD-11, Boeing-747-200. Сбыт в Европе и США маловероятен, однако вполне благоприятными выглядят перспективы поставок в страны "третьего мира"
--Ту-204-200 — 214-местный лайнер для авиалиний средней протяженности. Аналог — Boeing-757. Пассажирский вариант может найти сбыт в странах "третьего мира" и Восточной Европы. Грузовой вариант берет на борт 20 т груза, что является наиболее оптимальным показателем для грузоперевозок на средние дистанции, поэтому не исключен интерес к машине и в странах, традиционно закупающих западную авиатехнику.
--Вертолет Ми-38. Перевозит 30 пассажиров или 6 т груза. Аналог — англо-итальянский EH-101 "Merlin". Серийное производство этих двух моделей вертолетов пока не начато. Потребности рынка в EH-101 оцениваются в 800 машин. Возможна конкуренция в развитых странах и в "третьем мире".