И вновь дожди, хотя и местами. Синоптики уверяют, что они (дожди, а не синоптики, разумеется) будут кратковременными. Тем не менее эксперты "Хроники" добавляют, что в этих погодных условиях особую опасность для автомобилистов представляют отдельно стоящие столбы и деревья: в темноте их не видно, а намокший асфальт приложит все старания, чтобы при неуверенной езде в обоих крайних рядах полосы движения направить ваше авто точно в цель.
Продолжаем публиковать координаты участков столичных дорог, где полным ходом идет замена асфальтового покрытия. Многозначительные приготовления были замечены на перекрестке проезда Соломенной сторожки и Тимирязевской улицы: здесь по всей ширине дорожного движения принялись сдирать асфальт. И видимо, неспроста: почти наверняка со временем на этом месте разгорится деятельность по укладке нового покрытия. Так что следует на всякий случай морально подготовиться к тому, что движение транспорта на перекрестке может быть внезапно перекрыто.
В последние дни во всю взялись и за Севастопольский проспект — его также асфальтируют по всей ширине движения. От улицы Каховка бригада ремонтников добралась уже до перекрестка с Херсонской улицей. Судя по расположению фрагментарных выдолбов, асфальт будут укладывать до перекрестка с улицей Обручева — дальше состояние дорожного покрытия сравнительно терпимое.
Началась укладка асфальта и на Балаклавском проспекте (опять же по всей ширине). Правда, пока работы ведутся только на пересечении с Чертановской улицей и не затрагивают трамвайных путей. По нашим прогнозам, асфальтоукладочные бригады поползут в сторону улицы Обручева. А "трамплин" со стороны улицы Обручева (первый), о котором мы писали ровно десять дней назад, до сих пор здравствует и по-прежнему доставляет немало захватывающих дух моментов любителям острых автоощущений.
Кстати, о трамплинах. Несколько подобных "спортивных снарядов" неожиданно возникает на дорожке, параллельной Рублевскому шоссе (если ехать от метро "Кунцевская" в сторону микрорайона Крылатское). Для транспорта, идущего вам навстречу, они расположены по левой стороне, чуть в сторонке, однако несмотря на это, а также на свою зыбкую песчаную консистенцию, успешно обеспечивают высокий подкидывающий эффект при достаточном разгоне. Тут же неподалеку притаился и окопанный с незапамятных времен люк.
Нечто противоположное по конструктивным особенностям, но по сути вполне идентичное имеет место быть на дорожке от метро "Юго-Западная" к Олимпийской деревне. Сразу после МИРЭА, в левом ряду расположилась яма с пологим съездом в нее и резким окончанием, ночью играющим роль финишера.
Из жизни светофоров: покончил с ней счеты светофор на перекрестке Дмитровского проезда и улицы Костякова.
И, наконец, загадочные знаки, возникшие на асфальте Садового Кольца непосредственно перед въездом под площадь Маяковского со стороны площади Восстания. Поперек всех рядов внутренней части кольца отныне нанесена белая сплошная линия. Что бы это могло означать? Нет ответа.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ