Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как участники тест-драйва Lexus NX справились с управлением, отвлекаясь на мобильный телефон.
Фото: Lexus
Фото: Lexus
Вы наверняка обращали внимание на щиты с предупреждением: «Каждое слово, написанное за рулем, может стать последним», где последнее слово как раз дописано не до конца. Подобного рода социальную рекламу можно встретить и в других странах. Пожалуй, самую оригинальную кампанию против СМС при управлении автомобилем организовала марка Fiat. На билбордах были изображены экраны мобильных телефонов с набранными на них последними фразами в жизни великих людей. «И ты, Брут?», «Как мне все это надоело» или «Я совсем не боюсь умирать» — это цитаты из Юлия Цезаря, Уинстона Черчилля и Чарльза Дарвина соответственно.
Я, когда вижу что-то подобное, то всегда думаю, что эти щиты, как и любая другая реклама на обочинах, тоже отвлекают от дороги и провоцируют аварийную ситуацию. Поэтому можно всячески поприветствовать бренд Lexus, который пошел совсем иным путем. Специалисты марки отталкивались от статистики, которая говорит нам о том, что у среднестатистического водителя уходит в среднем 4,6 секунды на то, чтобы посмотреть присланное ему сообщение и коротко ответить на него. А за это время машина, движущаяся, например, на скорости 90 км/ч, проезжает длину футбольного поля.
Обычных участников тест-драйва кроссовера Lexus NX посадили не в простой автомобиль, а со стеклами, оснащенными электрохромной технологией, которая за доли секунды делает стекла автомобиля непрозрачными, имитируя ситуацию потери внимания из-за чтения сообщения на смартфоне. Так вот, все участники либо вышли за пределы разметки — эксперимент, конечно же, проводился на специальном полигоне — либо сбили искусственные препятствия. По итогам теста все побывавшие в салоне такого Lexus NX кардинально пересмотрели свое отношение к использованию телефона за рулем. Чего, как говорится, и вам желаем. Не после участия в эксперименте, а хотя бы после просмотра ролика о нем, который компания Lexus любезно выложила на YouTube.