Nissan X-Trail. Фото: Nissan
Nissan X-Trail. Фото: Nissan
Nissan X-Trail. Фото: Nissan
Автомобиль построен на новой версии платформы CMF-C/D с переработанной задней подвеской и модернизированным рулевым управлением. В салоне теперь есть цифровая панель приборов, проекционный дисплей, электронный джойстик коробки передач, новая мультимедийная система, фирменный комплекс ассистентов водителя Safety Shield 360, «полуавтопилот» ProPilot и ряд другого оборудования.
Интерьер модели для китайского и североамериканского рынков отличается мультимедийной системой, о других отличиях не сообщается. Основная разница между версиями для Китая и США — техническая.
Базовым двигателем стал 204-сильный 1,5-литровый бензиновый турбомотор с переменной степенью сжатия VC-Turbo, который сочетается с вариатором и полным приводом. Появится и гибридная версия e-Power, но ее характеристики пока не раскрываются.
Новый Nissan X-Trail для китайского рынка будет выпускать завод Dongfeng Nissan. В Европе модель появится не ранее 2022 года. Сроки выхода нового внедорожника на российский рынок не называются. Напомним, сборка Nissan X-Trail для России налажена на заводе в Санкт-Петербурге.