"Формула-1"
Гран-при Монако возродил в памяти, казалось, безнадежно забытые времена, когда на трассах царила интрига и бескомпромиссная борьба, случались нелепые, но так оживляющие происходящее аварии, а имя победителя невозможно было предсказать до финиша. Вчера таковым стал Ярно Трулли. А Михаэль Шумахер просто порадовал, врезавшись в стену.
Квалификация прошла успешно. В том смысле, что Михаэль Шумахер занял лишь четвертое место, пропустив вперед Ярно Трулли, Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо, чем давал повод надеяться на более или менее интересную гонку. Но что она окажется настолько интригующей — угадать, конечно, не мог никто.
Сначала в своем фирменном стиле камикадзе выстрелил Такума Сато. Его BAR так резво рванул вперед с самого старта, что не поздоровилось Михаэлю Шумахеру: японец просто отпихнул немца с дороги и понесся вперед. Так у него это внушительно получилось, что чемпион мира еще и Кими Райкконена вперед пропустил. Жаль только, что мотор у Такумы Сато сгорел парой кругов позже. Дыма было столько, что он невольно спровоцировал "зрелищную" аварию — Дэвид Култард, шедший вслед за ним, совершенно не видел дороги, дал по тормозам и поймал Sauber Джанкарло Физикеллы, который в результате столкновения сделал кульбит и врезался в отбойник. К счастью, обошлось без травм. Пострадали и сам Дэвид Култард, так и не вернувшийся на трассу, и неведомо как попавший под раздачу Ральф Шумахер — его после заезда в боксы все же выпустили обратно.
Дальше — лучше. Хотя поначалу было затишье: дуэт гонщиков Renault Ярно Трулли и Фернандо Алонсо, оторвавшись на несколько секунд от пелотона, держал ритм, Дженсон Баттон потихоньку отставал, Михаэль Шумахер ехал как мог, будучи вынужденным смириться с тем, что ему просто мешают гнать на полную катушку. После того как лидеры начали заезжать на пит-стоп, мелькнула мысль, что Красный барон опять всех обманул. Он так долго не заезжал в боксы, что показалось, будто будет останавливаться только один раз. А что такого? В Монако обогнать почти нереально, и немец мог рискнуть и попытаться "перевисеть" противников на трассе. Впрочем, на этот раз он ограничился лишь классическими сверхбыстрыми кругами перед своим пит-стопом, за счет чего обошел и Кими Райкконена, и Дженсона Баттона и окопался на третьей позиции.
Самое интересное началось на 42-м круге. Фернандо Алонсо что-то не поделил с Ральфом Шумахером, как раз когда оба проходили самый скоростной участок трассы — тоннель. В результате испанца так закрутило, что он вылетел из тоннеля, стукаясь об отбойники с амплитудой шарика для пинг-понга. Машина его после этого представляла жалкое зрелище — колеса враскоряку, кузов всмятку. Хорошо, что сам жив и здоров. Только очень зол — испанец, выбравшись из Renault, грозил кулаками проезжавшему мимо Ральфу Шумахеру и говорил какие-то ругательные слова.
На трассе появляется pace-car, Дженсон Баттон тут же ныряет на пит-стоп, а Михаэль Шумахер остается на трассе и захватывает лидерство. Кажется, быть шестой кряду, рекордной победе великого немца. Но, видимо, и гоночным богам нынешняя "Формула-1" стала отвратительна в силу ее предсказуемости. И они что-то сделали с Михаэлем Шумахером. Что с ним случилось, непонятно. Может, вовсе не с ним, а с Ferrari. Хотя последнее, учитывая завидную живучесть этих машин, представляется маловероятным. Так или иначе, чемпион, следуя в прогулочном темпе за pace-car в тоннеле, вдруг тормозит "в пол" с блокировкой колес. Следовавший за ним Хуан Пабло Монтойя (колумбиец отставал уже на круг) пытается увернуться от столкновения, задевает красную машину, и ее бросает в стену. Все — Шумахер-старший выбывает. Но гонка на этом не заканчивается. Вплоть до последнего круга идет напряженная борьба за победу между Ярно Трулли и Дженсоном Баттоном. Итальянцу все же удается сохранить лидерство и записать на свой счет первую в карьере победу. И к тому же — в Монако, где мечтает победить любой гонщик. Следом за ним финишировал британский пилот. Ferrari Рубенса Баррикелло приехал третьим.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ