Как стало известно Ъ, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) изменило правила работы с турфирмами. РЖД требуют, чтобы, выкупая групповые билеты, турфирмы выписывали именной билет на каждого из членов группы. В туркомпаниях считают, что новые правила подорвут их работу — только крупные московские операторы покупают более 50 тыс. групповых билетов в год.
Общий объем пассажирских перевозок ОАО РЖД — 126,9 млн в год. По собственным оценкам ОАО, 3% от этой цифры (3,8 млн человек) — пассажиры, путешествующие по групповым билетам. В первую очередь это клиенты туроператоров.
Новые правила введены в конце прошлой недели в соответствии с письмом "Об установлении порядка организации продажи проездных документов на поезда дальнего следования", которое подписал вице-президент РЖД Сергей Козырев. Письмо серьезно ужесточает правила бронирования групповых железнодорожных билетов. До сих пор забронировав за 45 дней до выезда билеты, турфирма через неделю должна была их выкупить. При этом на группу выписывался один билет, к которому прилагался заверенный железной дорогой список ее членов. Теперь РЖД требуют, чтобы, выкупая билеты, турфирмы выписывали именной билет на каждого из членов группы. Правила ужесточены для крупных центров — в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга.
Введение новой схемы РЖД объясняют борьбой с перекупщиками железнодорожных билетов и защитой интересов пассажиров. "До сих пор проводник был обязан допускать в вагон только тех пассажиров, имена которых были в групповом билете, выданном турфирме,— пояснил Ъ начальник отдела вокзалов департамента дальних пассажирских перевозок ОАО 'Российские железные дороги' Борис Рябов.— Если же списки не соответствовали факту, билет признавался недействительным. В результате наряду с безбилетниками пострадать могли и те пассажиры, которые реально присутствовали в билете". Кроме того, по словам господина Рябова, в целом ряде случаев под видом групповой перевозки осуществлялась спекуляция билетами на дефицитных направлениях.
В турфирмах утверждают, что работать по предложенной железнодорожниками схеме невозможно. "Российские туристы не покупают путевки за 45 дней до отъезда. Глубина продаж для туров по России составляет в лучшем случае 15 дней",— отмечает глава турфирмы 'Орфей' Михаил Романов. "Это сильно подрывает нашу работу: фактически нам придется закрывать продажу тура за 45 дней до отправки группы",— говорит президент компании "КМП-групп" Владимир Канторович. Пострадают, по его словам, не только россияне, но и иностранные туристы, путешествующие по России на поезде: они тоже не покупают туров в нашу страну за полтора месяца.
В РЖД с этим не согласны. "Не существует правил, запрещающих после выписки группового или индивидуального билета изменять фамилию его владельца,— говорит Борис Рябов.— Любая турфирма может обратиться к начальнику вокзала или железнодорожного агентства с обоснованной просьбой внести коррективы в список своих пассажиров, которая будет рассмотрена в индивидуальном порядке".
"Я уверен, что никто не будет этого делать, потому что менять фамилии в уже выписанных билетах придется постоянно и в больших количествах,— возражает Михаил Романов из 'Орфея'.— В сезон мы отправляем по железной дороге 800 туристов в неделю. Это значит, что для большей части этих людей придется перебивать билеты, так как большая их часть приходит за путевкой в последний момент".
ТИМУР Ъ-БОРДЮГ, РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА