Коммерсантъ FM

РБК: «Калашников» намерен продать создателя «Бурана»

Концерн «Калашников» хочет продать научно-производственное объединение (НПО) «Молния», участвовавшее в создании космического корабля «Буран», сообщает РБК со ссылкой на два источника в оборонно-промышленном комплексе. По их словам, «Калашников» ведет переговоры о продаже с корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). Как утверждает один из собеседников издания, заключению сделки препятствуют, в частности, большие долги «Молнии», сумма которых еще не оценена.

В концерне «Калашников» комментировать РБК сделку не стали. На предприятии заявили, что с момента вхождения «Молнии» в концерн (в сентябре 2018 года) задачи «нормализации финансового состояния и недопущения банкротства» НПО «были успешно реализованы». В КТРВ никак не прокомментировали информацию о предполагаемой сделке.

«Калашников» — один из крупнейших производителей вооружения в РФ, на него приходится около 95% производства стрелкового оружия в стране. Исторически стрелковое вооружение — главное направление деятельности концерна, в последние годы он также занялся производством высокоточных вооружений, беспилотников, а также военных и гражданских катеров.

НПО «Молния» — разработчик советского космического корабля «Буран» (первый в истории космический корабль, который в 1988 году выполнил приземление в автоматическом режиме). Предприятие основано на базе трех конструкторских бюро: «Молния», «Буревестник» и КБ Экспериментального машиностроительного завода. «Калашников» приобрел 60% акций НПО в 2018 году, ранее этот пакет принадлежал «Ростеху». Остальными долями в НПО владеют миноритарные акционеры. Сейчас на предприятии ведутся инженерные и конструкторские работы по созданию ракет-мишеней, а также авиационно-космические разработки.

В ноябре 2020 года “Ъ” стало известно, что владельцем 75% минус одной акции «Калашникова» стал бывший замминистра транспорта Алан Лушников. Цена сделки не раскрывалась: собеседники “Ъ” полагали, что стоимость пакета должна составлять порядка 1 млрд руб., но из-за высокой долговой нагрузки концерна могла оказаться ниже.

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...