Кому мы с большей готовностью доверим свои средства, свой позитивный настрой и свое здоровье? Вероятно, тому, кого давно знаем, кто за долгие годы убедил нас в своем профессионализме и кому можно доверять.
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
В нынешнем году Peugeot исполнилось 210 лет. Эта одна из старейших автомобильных марок мира, а в России так и вообще самый старый автомобильный бренд среди более чем полусотни, представленных на рынке. В чем секрет столь успешного долголетия? Вероятно, в том, что компания постоянно развивалась, и многое из того, что сегодня есть в автомобиле, впервые появилось на машинах марки Peugeot. Тренд постоянного устойчивого развития мы наблюдаем и на примере актуального модельного ряда французской марки, представленного у нас в стране. Причем это касается не только пассажирcких версий, но и коммерческих автомобилей, где у Peugeot довольно сильные позиции.
Если говорить о пассажирских автомобилях, то самой продаваемой в линейке Peugeot является модель Traveller из семейства надежных и практичных микроавтобусов. С этой моделью бренд Peugeot совершил настоящий прорыв на российском рынке. Автомобиль универсален и способен подстроиться под любые потребности частной жизни или бизнеса. За счет разных вариантов длины кузова, за счет большого количества трансформаций салона… Peugeot Traveller доступен как с передним приводом, так и с колесной формулой 4х4, поэтому по совокупности ходовых качеств составит конкуренцию большинству представленных у нас внедорожников. Система полного привода может передавать до 70% крутящего момента на заднюю ось. В ее основе — проверенная временем вискомуфта, которая, в отличие от современных, регулируемых электроникой муфт, не выйдет из строя из-за перегрева при длительной пробуксовке. Включить или отключить полный привод водитель может на любой скорости, просто повернув шайбу. А еще у полноприводного Peugeot Traveller увеличенный до 200 мм дорожный просвет, а бак в 70 литров для дизельного топлива позволяет проехать по трассе как минимум 850 км на одной заправке. Столь большой пробег стал возможен и благодаря надежному и экономичному дизельному двигателю. Машина построена на заводе компании в Калуге и максимально приспособлена к отечественным дорогам: у нее усилена подвеска, защищен картер, а завести мотор зимой поможет предпусковой подогреватель от фирмы Webasto. Кроме того, локальная сборка сделала Peugeot Traveller доступнее по цене, чем любой из немецких минивэнов, причем это касается как моноприводных, так и полноприводных версий. Корейский конкурент построен на старой платформе, у него не трансформируется салон, а привод только задний. А с нынешнего сентября Peugeot Traveller стал еще доступнее по цене — в продаже появилась новая модификация — со 150-сильным дизелем и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
На том же калужском заводе производят и грузовую версию автомобиля — Peugeot Expert. В этом году автомобиль завоевал звание лучшего коммерческого автомобиля года в России в своей категории, оставив позади VW Transporter Kasten и Renault Master.
Локальная сборка позволяет производить различные варианты надстроек и трансформаций на базе модели с учетом требований и пожеланий заказчика, что, конечно же, способствует успешному ведению бизнеса с автомобилем, максимально для него приспособленным. Это уже успели оценить не только заказчики, представляющие самые разные направления и масштабы бизнеса, но и государственные структуры.
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
А в конце нынешнего года к российским дилерам Peugeot поступила еще одна новинка в линейке легкого коммерческого транспорта — компактный фургон Partner. Сборка второго поколения этого фургона, зарекомендовавшего себя как один из самых надежных автомобилей в своем сегменте, налажена в Калуге.
Сегодняшний Partner — это огромные при небольших габаритах самого автомобиля погрузочные площади и объемы. Это удобство доступа к ним — задние распашные двери открываются в пропорции 60/40 до 180 градусов, к тому же Partner укомплектован боковой сдвижной дверью, что облегчает погрузку и выгрузку в ограниченном пространстве. Это комфорт для водителя и за счет электронных помощников, и за счет разумно предусмотренных систем хранения в разных частях салона.
Конечно же, у машины есть конкуренты. Но немецкие модели стоят дорого. А российский автомобиль привлекателен, пожалуй, только за счет цены. В этом контексте Peugeot Partner — настоящая «золотая середина» в соотношении цена-качество-надежность, ну и наличие экономичного и приемистого дизельного двигателя обеспечит существенную экономию топлива в перспективе нескольких лет, что важно для корпоративных парков.
Разумеется, представлен в России и парк кроссоверов французской марки. В этом году на наш рынок поступят рестайлинговые кроссоверы Peugeot 3008 и Peugeot 5008. А в первый день зимы стартовал прием заказов на новый городской кроссовер Peugeot 2008. Компактная модель комплектуется бензиновыми моторами мощностью 100 л. с. и 130 л. с., удостоенными нескольких наград международного конкурса «Двигатель года» (Engine Of The Year) за высокую производительность при низком расходе топлива. Ценители французского стиля, безусловно, оценят выразительный дизайн кузова и оптики автомобиля, спортивное мультифункциональное рулевое колесо с обивкой из гладкой шлифованной кожи. И конечно, «фишку» бренда, а именно инновационную концепцию организации водительского места — Peugeot i-Cockpit, где все под рукой.
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
Фото: Peugeot
Не за горами новый год, в котором марка Peugeot тоже обещает нам немало приятных сюрпризов. Иначе и быть не может. Ведь залог успеха — в гибкости и постоянном развитии. И только умные и адаптивные игроки могут чувствовать себя уверенно на непростом, в том числе с точки зрения государственного регулирования, российском автомобильном рынке.