холдингостроение
Впервые после длительного перерыва государство решило приобрести акции оборонного предприятия — ростовского ОАО "Роствертол". В обмен на 60 млн рублей федеральный центр получит не только акции предприятия, но и согласие его менеджмента войти в вертолетный холдинг, создаваемый российским государственным экспортером продукции военного назначения — "Рособоронэкспортом".
В 2001 году гендиректор "Рособоронэкспорта" Андрей Бельянинов и его первый заместитель Сергей Чемезов выступили инициаторами создания государственной холдинговой компании "Вертолеты 'Ми'" — по подобию уже создававшейся тогда холдинговой компании "Сухой". В состав "Вертолетов 'Ми'" планировалось включить всех производителей вертолетов семейства "Ми": Московский вертолетный завод имени Миля, "Роствертол", Казанский вертолетный завод, Улан-Удэнский вертолетный завод и Московский машиностроительный завод "Вперед". 11 октября 2001 года было принято постановление правительства России, согласно которому новая структура должна была обеспечить координацию действий этих предприятий в технической, финансово-экономической и маркетинговой политике. Планировалось, что холдинг передаст "Рособоронэкспорту" эксклюзивные права на продажу, создание центров по техподдержке и ремонт не только военных, но и гражданских вертолетов "Ми". Для получения контроля над предприятиями "Рособоронэкспорт" предложил выкупать пакеты их акций в обмен на государственные инвестиции. В этой работе госэкспортеру взялась помогать государственная инвестиционная корпорация "Госинкор".
Однако Казанский вертолетный завод (КВЗ) и "Роствертол", в последние годы неплохо продававшие гражданские вертолеты самостоятельно, отнеслись к идее интеграции прохладно: их менеджмент не хотел отдавать свои доли акций, считая, что это может привести к оттягиванию заказов у предприятий. В правительстве Татарии также полагали, что компания КВЗ достаточно самостоятельна и успешна. Для получения контроля над КВЗ в декабре прошлого года Казань посетил первый замминистра промышленности, науки и технологий РФ Александр Бриндиков, убедивший правительство республики передать принадлежащие ему 29,9% акций КВЗ в холдинг "Вертолеты 'Ми'" (Ъ писал об этом 2 декабря 2003 года). Однако получить таким же образом контроль над "Роствертолом" было невозможно: весь пакет акций предприятия принадлежал частным акционерам.
ОАО "Роствертол" образовано в 1992 году на базе Ростовского вертолетного производственного комплекса. Серийно выпускает боевой вертолет Ми-24 (в экспортном варианте Ми-35) и транспортный Ми-26Т. 96% объема производства составляет продукция военного назначения, 66% которой идет на экспорт. Уставный капитал, составляющий около 824,2 тыс. рублей, разделен на 824,2 тыс. акций номиналом 1 рубль. Весь пакет принадлежит частным акционерам. 57% акций "Роствертола" контролирует менеджмент предприятия, 28,6% принадлежит коллективу предприятия, 11,6% — банку "Российский кредит".
В обмен на блокирующий пакет акций "Роствертола" руководство "Рособоронэкспорта" предлагало пакет акций головной компании холдинга "Вертолеты 'Ми'". Однако "Роствертол" смог добиться более выгодной для себя схемы: получить в обмен на акции государственные инвестиции. В 2004 году Минимущество согласилось выделить "Роствертолу" до 60 млн рублей на модернизацию производства в обмен на равнозначный пакет акций. Но поскольку министерство не имеет права покупать ценные бумаги на вторичном рынке, "Роствертол" проведет дополнительную эмиссии своих акций. Как пояснила Ъ начальник отдела ценных бумаг "Роствертола" Галина Белечкова, прошедшее в заочной форме собрание акционеров приняло решение о выпуске дополнительной эмиссии 30 млн обыкновенных именных акций предприятия номиналом в 1 рубль. Бумаги будут размещены по закрытой подписке с правом преимущественного выкупа министерством. Цена размещения одной акции определена независимым оценщиком — ООО "Центр независимой экспертизы собственности" — и составит 1,92 рубля. После приобретения пакета Минимущество передаст его в уставный капитал холдинга "Вертолеты 'Ми'".
По словам замгендиректора ОАО "Роствертол" Петра Мотренко, допэмиссия позволит "Роствертолу" получить финансирование для запуска в серийное производство нового ударного вертолета Ми-28Н, которое планируется начать в 2006 году. Российские ВВС планируют в этом году принять Ми-28Н на вооружение — его испытания сейчас завершаются. До 2015 года этот вертолет должен стать основным продуктом предприятия.
СЕРГЕЙ Ъ-КОНОВАЛОВ, Ростов-на-Дону; КОНСТАНТИН Ъ-ЛАНТРАТОВ