В Германию, на родину Эриха Марии Ремарка, нас позвало письмо читателя. "Загляните на сайт www.spidometr.de,— призывал он.— В Германии открыто продают устройства для 'скрутки' электронных одометров на автомобилях или предлагают провести упомянутую процедуру прямо на сервисе фирмы!" Мы зашли на сайт и остолбенели — страничка была целиком на русском языке. "Неужели русская мафия чувствует себя в Германии настолько уверенно?" — размышляли мы, пакуя чемоданы.
Прибыв в город Гронау, мы, честно говоря, были несколько разочарованы. Вполне респектабельный офис с сервисной зоной занимался вполне легальным бизнесом. "По существующему закону владелец машины может делать со своей собственностью то, что хочет,— пояснил нам Андрей, некогда наш земляк.— Лишь перед продажей он обязан указать на изменения, которые предпринимал. Кстати, пробег автомобиля корректируется не только перед продажей, а значительно чаще — в случае гарантийного ремонта или же страхования, когда обязательства производителя, да и стоимость полиса, зависят от пробега".Введение покупателя в заблуждение относительно истинного пробега машины карается в Германии большим штрафом или пятью годами тюрьмы. Однако, по статистике, спидометр "скручен" у каждого третьего прописанного в Германии автомобиля — это порядка 15 млн машин. Если предположить, что одна подобная операция обходится автовладельцу в среднем в €100, то можно посчитать, что этот легальный бизнес уже принес тем, кто им занимается, фантастическую сумму в €1,5 млрд.
Лабай герай! По-литовски эта фраза означает "Очень хорошо!". Если то, что творится в Германии, можно назвать банальной "подчисткой в паспорте", услуги российских фирм, о которых поговорим попозже,— "лечебной косметологией", то работа кудесников из соседнего государства больше похожа на реанимацию трупов.
Пожалуй, никто в мире не знает большего толка в области предпродажной подготовки, чем литовские мастера. И, пожалуй, нет в мире другого такого места, как Мариямполе, где чудесным образом могут слепить конфетку из кучи металлолома. С автобизнеса, который в Литве стали осваивать сразу же после обретения независимости и азам которого литовцы учились у своих соседей поляков, здесь живет каждый пятый из 70-тысячного населения Мариямполе. Аккурат перед введением нашей родиной новых таможенных барьеров из Литвы в течение года было вывезено более 50 тысяч транспортных средств на общую сумму $100 млн. Из них в России оказалось около 30 тысяч машин, оцененных в $55 млн. Впрочем, даже сейчас какая-никакая, а торговля идет, ибо предприимчивые торговцы быстро переориентировали рынок на восстановление аварийных машин не старше пяти-семи лет.
Полную версию статьи читайте в мартовском номере журнала "Автопилот".
Кроме того, в номере:
BMW 645CI Cabriolet, Chrysler 300C, Jaguar S-Type, Mercedes-Benz SLK, Volvo V50, Alfa Romeo 156 и Alfa Romeo 156 GTA, Rover 25 Streetwise, BMW X5, Volvo V70, Mitsubishi Eclipse, Mercedes-Benz CLK.
Лотерея "Автопилота"!
Подписавшиеся на журнал "Автопилот" на второе полугодие 2004 года или на весь год имеют шанс отправиться летом в бесплатное романтическое путешествие для двоих по долине Рейна на автомобиле Mercedes-Benz.