Правительство Москвы решило, что отныне все автостоянки частных машин на привокзальных площадях города будут организовываться только муниципальными службами мэрии. Текст данного распоряжения поступил вчера в официальную рассылку.
Главным аргументом для отстранения частных предпринимателей от этого достаточно распространенного в цивилизованных странах бизнеса стал упрек в отсутствии у них необходимого опыта. Кроме того, не было единых правил пользования такими автостоянками. Автомобили могли простаивать на них сколь угодно долго, находились там и битые автомобили, машины без номерных знаков.
Взяв под свой контроль организацию краткосрочных платных автомобильных стоянок в привокзальных районах, мэрия, вероятно, намерена ликвидировать все эти недостатки. С этой целью муниципальному предприятию гаражно-технического обслуживания надлежит перезаключить в Москомземе договор на аренду земельных участков, отведенных под автостоянки. В ближайшее время управление ценовой политики Мэрии разработает тарифы на оплату за пользование автостоянками.
Опыт стран, где этот бизнес широко распространен в частном варианте, показывает, что порядок и достаточно высокий уровень технического сервиса обеспечивается не в результате контроля муниципалитетов, а благодаря заинтересованности владельцев автостоянок в привлечении большего числа клиентов.
ИРИНА Ъ-МАТВЕЕВА