Вчера завершился визит на Дальний Восток главы нефтяной компании «Роснефть» Сергея Богданчикова. Президент «Роснефти» проверил работу дочерних предприятий своей компании в Комсомольске-на-Амуре, Хабаровске и на Сахалине, а также, в преддверии визита на Дальний Восток президента РФ Владимира Путина, «сверил позиции» с губернаторами Хабаровского края и Сахалинской области. В частности, с хабаровским губернатором Виктором Ишаевым господин Богданчиков обсудил наиболее выгодный для НК и Хабаровского края маршрут нефтепровода из Восточной Сибири в Находку.
|
|
Сергею Богданчикову (слева) нужна сахалинская нефть, Виктору Ишаеву — сахалинский газ ФОТО АЛЕКСАНДРА КОРОЛЕВА |
После инспектирования Комсомольского-на-Амуре НПЗ глава «Роснефти» в Хабаровске встретился с губернатором Хабаровского края Виктором Ишаевым. Господин Богданчиков первым начал разговор и сразу сообщил губернатору о трехкратном увеличении в 2003 году налоговых отчислений «Роснефти» в бюджет Хабаровского края, а также заверил господина Ишаева, что у его компании «нет оснований уменьшать налоговые отчисления в 2004 году». Виктор Ишаев принял заверения президента «Роснефти», а обсуждение дальнейших вопросов прошло в закрытом для прессы режиме.
Как сообщил Сергей Богданчиков по окончании встречи, это было традиционное подведение итогов деятельности «Роснефти» в регионе и информирование руководства края о планах компании на 2004 год. Основными итогами были названы модернизация КНПЗ и централизация в Хабаровске всех продаж дочернего предприятия НК — ОАО «Востокнефтепродукт». При этом председатель «Роснефти» заметил, что в минувшем году у «Востокнефтепродукта» неоднократно возникали проблемы с документальным оформлением автозаправок в Хабаровске, сейчас хабаровский губернатор пообещал уладить этот вопрос.
Однако основной целью встречи главы «Роснефти» и губернатора Хабаровского края, по словам господина Богданчикова, оказалась необходимость «сверить позиции по крупным региональным проектам» в преддверии визита на Дальний Восток президента РФ Владимира Путина (его ждут в Хабаровске сегодня). Таким проектом является строительство нефтепровода из Восточной Сибири в Находку.
Ъ Строительство нефтепровода из Восточной Сибири в страны АТР предусмотрено межправительственными соглашениями. НК «Роснефть» и «Транснефть» разработали северный вариант по маршруту Ангарск — Находка, а НК ЮКОС лоббировала южный вариант нефтепровода из Ангарска в китайский Дацин. В мае 2003 года после совещания у премьер-министра Михаила Касьянова проекты были объединены в один: правительство решило, что основная трасса нефтепровода на Находку будет иметь ответвление на Дацин, а вопрос об очередности строительства тех или иных веток будет решаться в зависимости от потребления нефти в регионе. Осенью минувшего года и северный, и южный маршруты трассы нефтепровода вызывали протесты Минприроды РФ. Между тем 13 февраля компания «Транснефть» заявила о разработке ТЭО нового маршрута нефтепровода, который начинается на 500 км северо-западнее Ангарска, в узловой точке Байкало-Амурской магистрали — в Тайшете, и далее пройдет севернее Байкала вдоль БАМа и Транссиба до Находки.
Именно этот вариант, как выяснилось в Хабаровске, наиболее подходит и для «Роснефти». «Нам не безразлично, как пройдет нитка нефтепровода: для нас наиболее выгодно, чтобы она проходила вдоль БАМа и была максимально приближена к Комсомольску-на-Амуре», — уточнил Сергей Богданчиков.
Вчера, уже в Южно-Сахалинске, президент «Роснефти» обсудил с губернатором Сахалина Иваном Малаховым вопросы взаимодействия нефтяной компании и администрации области, а также провел совещание по итогам 2003 года с руководителями дочерних предприятий компании — ОАО «НК „Роснефть–Сахалинморнефтегаз“», «Роснефть–Востокнефтепродукт» и ЗАО «Сахалинские проекты».
МАРИЯ НЕЧИПОРУК;
АЛЕКСАНДР АЛЬДИЕВ, Комсомольск-на-Амуре