Состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам РФ (ГКРЧ), на котором рассматривался вопрос об упрощении процедуры регистрации спутниковых терминалов VSAT (Very Small Aperture Terminals). Это одна из самых перспективных технологий спутниковой связи, позволяющих пользоваться услугами телевидения, телефонии и скоростного доступа в интернет. Вынесенные вчера решения значительно облегчат регистрацию в России VSAT-терминалов. "Тем самым будет открыт рынок установки VSAT-станций для малого бизнеса,— заявил Ъ первый заместитель министра связи РФ Борис Антонюк.— Упрощение процедуры регистрации спутниковых абонентских терминалов снизит порядок стоимости их установки в разы. А разрешения на эксплуатацию VSAT-станций малой мощности будут в массовом порядке выдаваться на местах".
Подробности — в завтрашнем номере Ъ.
Тюменский губернатор перерегистрирует нефтяников
На совместном совещании по вопросам интеграции Тюменской области и Ямало-Ненецкого АО тюменский губернатор Сергей Собянин заявил, что намерен инициировать регистрацию головных офисов всех крупных нефтекомпаний, работающих в регионе, на территории области. "Если они у нас нефть добывают, то и налоги должны платить здесь, а не в Москве",— отметил губернатор. Он предполагает, что процесс перерегистрации компаний завершится до 2005 года.
"Сургутнефтегаз" продал Росбанк
Один из крупнейших акционеров Росбанка — "Сургутнефтегаз" вышел из капитала банка, в котором ему принадлежали 19,99% акций. Об этом свидетельствуют официальные документы банка и нефтяной компании. По данным на 1 января 2004 года, "Сургутнефтегаз" не значится в числе акционеров банка, владеющих не менее 5% его капитала. Вместе с тем теперь 19,99-процентный пакет акций Росбанка числится на балансе ЗАО "ХК 'Интеррос'". Главным акционером Росбанка на 1 января 2004 года являлось ЗАО "Интеррос Эстейт" (71,44%), в капитале которого ранее также участвовал "Сургутнефтегаз". Нефтяной компании принадлежало 19,99% акций ЗАО "Интеррос Эстейт", однако по состоянию на 1 октября 2003 года "Сургутнефтегаз" не значится в составе акционеров этой компании.
РЖД реформирует ремонт путевой техники
Правление ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) рассмотрело концепцию реформирования группы предприятий по производству и ремонту путевой техники. Она включает девять филиалов: калужский "Ремпутьмаш", Абдулинский и Верещагинский заводы по ремонту путевых машин и изготовлению запчастей, Опытный завод путевых машин, Оренбургский путеремонтный завод, Пермский мотовозоремонтный завод, Свердловский путевой ремонтно-механический завод, экспериментальный завод "Металлист", Ярославский вагоноремонтный завод. Объем продаж этих предприятий в 2003 году составил 2,8 млрд руб., в 2004 году они должны заработать 4,17 млрд руб. Правление предложило совету директоров РЖД создать на базе филиалов девять дочерних компаний, а затем создать на их базе холдинг.
