Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о четвертом поколении модели Hyundai.
Фото: hyndai
Фото: hyndai
Во вторник на этой неделе состоялась онлайн-презентация нового кроссовера Tucson — мирового бестселлера марки Hyundai. Это уже четвертое поколение модели, с момента появления которой в 2004 году было продано свыше 7 млн единиц.
Главная новость — автомобиль теперь доступен как с обычной, так и с удлиненной колесной базой. Как написано в пресс-релизе, «в соответствии с запросами клиентов из разных стран». В переводе с маркетингового на обыденный это значит, что в Китае клиенты смогут ездить на удлиненной машине с водителем. Нам с вами достанется исключительно короткая версия, но и она разительно отличается от нынешней модели, прежде всего внешне.
Новый Tucson — это, с одной стороны, вроде бы привычный нам силуэт, с другой, весь он посечен на резкие грани и треугольники. Угловатые, состоящие из нескольких световых элементов фары и задние фонари, радиаторная решетка с очень крупными ячейками, резкие выштамповки на боках кузова — не всякая автомобильная фирма может позволить себе предложить рынку автомобиль столь броского дизайна. Многие опасаются, что чем более броско выглядит машина, тем скорее он приестся. Но Hyundai бояться, видимо, нечего — компании по силам уже через пару лет выпустить на рынок Tucson, который будет выглядеть совсем иначе.
Модель будет доступна как с двигателями внутреннего сгорания, так и в гибридной версии. Отпирать машину можно будет со смартфона. А вся центральная консоль — это огромный бескнопочный тачскрин, как у Tesla — пусть не обидятся на меня корейские инженеры и дизайнеры. В салоне пассажирам будет доступна функция рассеянной вентиляции с системой очистки воздуха. Про вирусы в пресс-релизе ни слова, но понятно, что речь идет в том числе об этом.
У себя на родине, в Корее, новый Hyundai Tucson поступит в продажу уже в сентябре. У клиентов из всех остальных точек света автомобиль должен появиться в первой половине 2021 года.