Вчера корпорация "Иркут" объявила о подписании протокола о планах поставки восьми самолетов-амфибий Бе-200 крупнейшей американской пожарной компании Hawkins & Powers. По информации Ъ, объем сделки в случае ее утверждения превысит $230 млн. Интерес к приобретению Бе-200 проявили также пожарные службы Италии, Франции и Греции. По данным Ъ, в ближайшие месяцы "Иркут" может подписать с представителями этих стран контракты на поставку десяти машин в 2006 году.
Турбореактивный самолет-амфибия Бе-200, разработанный в ТАНТК имени Бериева и выпускаемый корпорацией "Иркут", предназначен для тушения пожаров (самолет способен забирать из водоемов до 12 т воды), проведения поисково-спасательных работ, а также санитарных и грузовых перевозок. Один Бе-200 был закуплен МЧС России в июне 2003 года. Корпорация "Иркут" оценивает потенциальный спрос на этот самолет в ближайшие 20 лет в 320 лайнеров.
Калифорнийская компания Hawkins & Powers готова приобрести как минимум восемь Бе-200, оснащенных двигателями BR715 производства Rolls-Royce, сразу после того, как корпорация "Иркут" решит вопрос о сертификации этого лайнера в США. Как сообщил Ъ источник в "Иркуте", ожидается, что сертификат соответствия американским нормам FAR будет получен до 2006 года. Предполагается, что к этому же году Бе-200 будет сертифицирован в соответствии с нормами авиационного регистра Европы (JAR).
Как сообщила Ъ пресс-секретарь корпорации "Иркут" Елена Федорова, протокол с Hawkins & Powers подписан при поддержке североамериканского подразделения авиаконсорциума EADS и компании Rolls-Royce в рамках трехстороннего соглашения о продвижении Бе-200 на международном рынке. Отметим, что аналогов Бе-200 по техническим характеристикам (прежде всего по способности взлетать с высокой волны и по скорости забора воды — тонна в секунду) в мире не выпускается.
Стороны отказались раскрывать параметры возможной сделки по поставке самолетов в США. По информации Ъ, Бе-200 будут приобретаться в собственность без использования лизинговой схемы. Цена каждой машины приблизительно $28 млн.
Кроме США Бе-200 планируется поставить пожарным службам Италии, Франции и Германии. Контракт с итальянскими покупателями может быть подписан в течение месяца и предусматривает поставку восьми самолетов в 2006 году. Франция планирует приобрести два Бе-200. Как сообщил аналитик агентства Infomost Максим Уфаев, будущее Бе-200 на европейском рынке будет зависеть от того, как самолет покажет себя в Италии и какие получит там отзывы.
По словам президента корпорации "Иркут" Алексея Федорова, программа Бе-200 уже начала существенно пополнять портфель заказов компании. Так, второй серийный Бе-200 будет поставлен МЧС России до конца февраля. Еще пять лайнеров, производство которых запланировано контрактом между "Иркутом" и спасательным ведомством, будут переданы заказчику в конце 2004 — начале 2005 года.
РИНАТ Ъ-ГИЗАТУЛИН