Хроника дорожных проблем

       И вновь, как на прошлой неделе, чопорная Британия шлет к нам своих гонцов — мокрых, хмурых и простуженных. Однако, как нас горячо заверяют синоптики, на подступах к столице влагонесущий потенциал воздушных масс слегка развеется, поэтому дождик здесь лишь чуть-чуть попрыскает и перестанет. Тем не менее, выходя из дома, не забудьте захватить "дворники", так как по дороге не раз придется утираться от дождевых брызг и капель грязи из-под колес впереди идущих машин. К счастью, циклоническая деятельность нисколько не повлияет на общую тенденцию к потеплению: ночью ожидается +1...+6°, днем +8...+13°.
       Наступившая весна диктует автомобилистам свой календарь "полевых работ". В связи с этим эксперты Ъ предлагают вашему вниманию ряд полезных советов, основанных на народных приметах. Например, весенняя влага действует на все внешние узлы автомобиля особенно разрушительно. Это означает, что настало время провести их тщательную ревизию, особенно шаровых опор и вообще подвески — иначе в один прекрасный день можете застать свой лимузин лежащим на брюхе с вывернутыми колесами, словно в приступе рахита и полиомиелита одновременно. Настало, настало время сезонного обслуживания.
       Другой совет касается автомобилистов-"подснежников", оставляющих свои летние машины на зимних стоянках под надежным укрытием снежного покрова. Напоминаем, что сугробы и водные разливы перестали служить препятствием для угонщиков, которые постепенно входят в свой летний рабочий цикл. Поэтому не мешает позаботиться о противоугонном устройстве, либо проверить исправность уже имеющегося.
       Предупреждаем, что процесс дорожного высыхания еще не затронул лужу в конце проспекта Вернадского. В этом месте, возле гостиницы "Салют", пологий поворот как бы приглашает пролететь его с ветерком — и вот вам шанс в прямом смысле сесть в лужу или вылететь на полосу встречного движения.
       Пару месяцев назад мы сообщали об открытии движения на участке Боровского шоссе через кольцевую автодорогу. Участок состоит из двух мостов с односторонним движением и, как оказалось, никуда не годным покрытием. Оба моста по всей ширине, как после оспы, изрыты трещинами и провалами, которые для разнообразия перемежаются грубыми нашлепками асфальта. Вот почему езда по "новостройке" требует вдумчивого и бережного отношения к четырехколесному другу.
       Работы на Коптевской улице, о которых дважды писали в прошлом месяце, вступили в наиболее активную фазу. Ремонтники, вооруженные экскаватором, от эпизодических наскоков перешли к тотальной войне с бордюрным камнем. Теперь фронт боевых действий переместился к домам #22, 20, 18, 16 и 10, где бордюрные камни по обе стороны улицы выкорчевали подчистую и бросили тут же, на обочине, заодно с щедрыми кусками асфальтового покрытия. Проезжая часть от этого хоть и не стала стройнее, зато заметно "похудела". Кроме того, въезды-выезды во дворы в связи с раскопками фактически аннулированы, поскольку вошедшие в раж рабочие разделались даже с подъездными дорожками, где нет бордюрного камня.
       С глубоким неудовлетворением сообщаем о фрагментарных расковырках асфальта на Ленинградском проспекте — они продолжают распространяться от метро "Динамо" в сторону "Аэровокзала" и еще дальше, к площади Тельмана.
       
       ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
       СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...