Железнодорожники и алюминщики оказались в выигрыше
21
1 мин.
Фиксированные железнодорожные тарифы экономически выгодны для ОАО РЖД и алюминиевых компаний, заявил президент ОАО РЖД Геннадий Фадеев журналистам в Челябинске в субботу. "Каждая тонна алюминия требует четырех тонн сырья, которое перевозится, как правило, из одного конца страны в другой, а это гигантские объемы перевозок",— сказал господин Фадеев. Экономическое обоснование решения ФЭК об установлении фиксированных железнодорожных тарифов для всех российских алюминиевых компаний говорит о том, что обе стороны будут в выигрышном положении, подчеркнул президент. Как сообщалось ранее, федеральная энергокомиссия установила фиксированные железнодорожные тарифы на восемь лет для всех российских алюминиевых компаний. Тарифы зафиксированы по состоянию на 1 октября 2003 года и будут действовать до 31 декабря 2011 года. Они предусматривают перевозку алюминиевых грузов внутри страны до ряда станций, в том числе до Красноярска и Ачинки-2. Тарифы вводятся после 11 января. Целью новых тарифов является увеличение объемов перевозок компаний РЖД, ее доходов и прибыли.
