Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о новом суперкаре Lamborghini.
В конце прошлой недели компания Lamborghini представила свой новый суперкар Sian Roadster. Представила, конечно же, онлайн, но не только из-за последствий пандемии. Таких машин будет построено всего 19, каждая уже имеет своего владельца. То есть все, кроме полутора дюжины избранных, на машину смогут разве что посмотреть. А последние месяцы убедили нас, что для посещения Лувра или Прадо онлайн-визит — это тоже неплохо.
Почему такая странная цифра тиража? Расскажу обо всем по порядку. Прошлой осенью на Франкфуртском автосалоне показали купе Lamborghini Sian. Названо оно так не в честь яда или известного агентства недвижимости. Sian означает «молниеносный» на болонском диалекте. Таким образом, название суперкара впервые не связано, простите, с крупным рогатым скотом, зато отражает появление первого гибрида в истории Lamborghini и наличия в нем электрической компоненты. Бензиновый V12 объемом 6,5 литров выдает 785 л. с. Электромотор добавляет еще 34 силы. Он питается от уникального суперконденсатора, расположенного между кокпитом и двигателем, и весит всего 34 кг, зато втрое мощнее, чем батарея такой же массы.
Вроде бы 34 силы для Lamborghini ничто. Но их вполне хватает, чтобы беззвучно катиться по набережной Круазетт. Можно даже не рычать мотором — внимание на вас и так обратят. Зато если «водителю захочется немножко пошалить», как говорит один мой коллега, то машина способна ускориться до «сотни» меньше чем за 2,9 секунд, а максимальная скорость у нее — за 350 км/ч. Так вот, тираж таких машин составит 63 экземпляра. Sian Roadster, представленный на днях — это, как нетрудно догадаться по названию, тоже купе, только без крыши. Их, напомню, построят 19 штук.
Числа 19 и 63 составляют год основания марки. Именно в 1963-м Ферруччо Ламборгини решил кроме тракторов заняться еще и спортивными автомобилями. Для машины, которая уже в момент своего выпуска является, по сути, музейным экземпляром, такая символика вполне уместна.