Мировой рынок авианосцев

На сегодняшний день авианесущие корабли есть в составе военно-морских сил Браз

       На сегодняшний день авианесущие корабли есть в составе военно-морских сил Бразилии, Великобритании, Индии, Испании, Италии, России, США, Таиланда и Франции. У Японии, потерявшей все свои авианосцы во второй мировой войне, с 1998 года появился универсальный десантный корабль, который может быть оснащен самолетами вертикального взлета и посадки. Возможности для постройки авианесущих кораблей есть у США, Франции, России, Великобритании, Италии, Испании и Японии.

В 1951 и 1953 годах по программе взаимной военной помощи США передали Франции два легких авианосца типа Independence, которые вошли в состав французского флота под названием Lafayette (экс-Langley) и Bois Belleau (экс-Belleau Wood).

       В 1952 году Канада за $21 млн купила британский авианосец Powerful (один из шести кораблей класса Majestic), построенный в 1943 году компанией Harland & Wolff. В составе ВМС Канады он получил название Bonaventure.
       Индия приобрела свой первый авианесущий корабль в 1957 году за $4,2 млн. Это был недостроенный авианосец Hercules класса Majestic. Шесть подобных кораблей были заложены в 1943 году на верфях компании Vickers-Armstrong, однако после окончания второй мировой войны их содержание в составе британского Королевского флота признали нецелесообразным. В результате два достались Австралии, два — Канаде, один — Индии и один не был достроен. После модернизации, проведенной в Белфасте компанией Harland & Wolff, Hercules в 1961 году вошел в состав индийских ВМС под названием Vikrant.
       В 1986 году за $95,7 млн Индия купила у Великобритании второй авианосец Hermes типа Centaur, построенный в 1953 году на верфях британской компании Vickers-Armstrong. Эта сделка стала крупнейшей на рынке "подержанных авианосцев". Первоначально корабль назывался Elephant. В 1971-1973 годах он был переоборудован в ударный десантный корабль, а в 1987 году прошел переоснащение на верфях Harland & Wolff и вошел в состав индийских ВМС под названием Viraat.
       Действующий авианосец ВМС Бразилии был куплен в 2000 году за $10,5 млн у Франции. Многоцелевой авианесущий корабль Foch типа Clemenceau был построен в 1959 году компанией Ch. Atlantique. В 2002 году после модернизации вошел в состав ВМС Бразилии под названием Sao Paolo. До этого у Бразилии на вооружении был авианосец Minas Gerais, купленный в 1956 году за $9 млн. Этот корабль класса Colossus был построен в 1944 году британской компанией Swan Hunter и первоначально назывался Vengeance. С 1952 по 1955 год корабль принадлежал ВМС Австралии. После модернизации в Нидерландах в 1960 году авианосец вошел в состав ВМС Бразилии и получил название Minas Gerais.
       Другой британский авианосец класса Colossus — Independence — был куплен в 1958 году Аргентиной. Он построен в 1944 году компанией Harland & Wolff и изначально назывался Warrior. С 1946 по 1948 год корабль был у ВМФ Канады.
       В 1968 году Аргентина приобрела за $2,64 млн у Голландии еще один авианосец класса Colossus, построенный в 1943 году в Великобритании компанией Cammell Laird и первоначально называвшийся Venerable. В 1948 году корабль был продан Нидерландам и переименован в Karel Doorman. В 1969 году авианосец был серьезно модернизирован и получил название Veinticinco De Mayo.
       В 1967 году США передали Испании в аренду на пять лет авианосец Cabot класса Independence 1943 года постройки. В составе испанских ВМС он получил название Dedalo. В 1972 году аренда авианосца оформлена в покупку.
       В 1997 году ВМС Таиланда получили из Испании новый авианосец Chakri Nareubet. Он построен в 1996 году по заказу Таиланда испанской компанией Bazan. Стоимость контракта составила около $370 млн. Это единственный в мировой истории случай строительства авианосца для другого государства на заказ.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...