Сделка

"Стимул" обошелся CNPC в $200 млн

Государственная нефтяная корпорация Китая China National Petroleum Corporation (CNPC) завершила процесс покупки у голландской компании Victory Oil 61,8% акций оренбургского нефтегазодобывающего предприятия ЗАО "Стимул" (об этой сделке Ъ сообщал 20 декабря 2003 года). По словам исполняющего обязанности финансового директора ЗАО Дениса Зеленского, сумма сделки составила $200 млн. Новый владелец оренбургского предприятия уже заявил о том, что в его планы входит лоббирование допуска "Стимула" к системам магистральных нефтегазопроводов и нефтепродуктопроводов. С 2002 года компания лишена экспортных квот, из-за чего потеряла почти $6 млн. В "Оренбурггазпроме", втором крупном совладельце "Стимула", состоявшуюся сделку пока не комментируют, отмечая, что "свой пакет CNPC продавать не намерены".

АЛЕКСАНДР Ъ-ГРЮМ, ДЕНИС Ъ-ШЛАЕВ, Оренбург
       

"Силовые машины" завершили реорганизацию

       Вчера ОАО "Силовые машины" объявило о завершении реорганизации путем присоединения к компании трех дочерних предприятий — петербургских ОАО "Ленинградский металлический завод" (ЛМЗ), ОАО "Электросила" и калужского ОАО "Завод турбинных лопаток" (ЗТЛ). Как сообщается в материалах компании, 14 января в Единый государственный реестр юридических лиц внесена запись о прекращении деятельности ЛМЗ, "Электросилы" и ЗТЛ.
"Интерфакс"
       

Кадры

Сменился директор "Уралхиммаша"...

       Вчера генеральный директор ОАО "Уралхиммаш" (Екатеринбург) Андрей Ахтямов подал заявление об отставке. Новым гендиректором завода избран Дмитрий Тихонов, который до этого занимал должность первого заместителя главы предприятия. Г-н Ахтямов останется председателем совета директоров предприятия (аналогичный пост он занимает в компании "Уралинвестэнерго").
ИРИНА Ъ-КИРИЛЛОВА, Екатеринбург
       

...и Пролетарского завода

       Вчера на внеочередном собрании акционеров ОАО "Пролетарский завод" (Санкт-Петербург; специализируется на выпуске изделий судового, энергетического и общего машиностроения) был переизбран генеральный директор. Вместо Валерия Суслова главой предприятия стал Владимир Гайдамака, ранее занимавший должность главного инженера ОАО "Балтийский завод". За его кандидатуру проголосовали оба крупнейших акционера Пролетарского завода — группа ИСТ (ей принадлежит 37% акций) и государство (владеет 30% акций предприятия).
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА
       

Правила игры

       Узбекистан упростил экспорт машин "Уздэуавто"
       Со вчерашнего дня Узбекистан отменил экспортный сбор с продавцов автомобилей СП "Уздэуавто", не являющихся дилерами автозавода. В 2002 году узбекское правительство в целях стимулирования централизованного экспорта автомобилей ввело сбор с физических и юридических лиц, не имеющих статуса дилеров "Уздэуавто", в размере $3 за 1 куб. см объема двигателя. Как полагают в ассоциации "Узавтопром" (совладелец "Уздэуавто"), отмена сбора позволит активизировать экспорт узбекских легковушек, прежде всего на новые рынки сбыта, где слабо развита дилерская сеть СП. По мнению Александра Гнездюка, замгендиректора компании "Квин груп", эксклюзивного импортера продукции "Уздэуавто" в России, эта мера не приведет к появлению "серого" импорта автомобилей из Узбекистана: "Официальные дилеры получают автомобили по льготным ценам, при этом цена для российского рынка существенно ниже, чем для узбекского: самая дешевая Nexia в Москве стоит $7,6 тыс., а в ташкентском автосалоне — $12 тыс.". Кроме того, частным перегонщикам узбекских машин придется расплачиваться за них с российской таможней как за полноценные иномарки, а официальный импортер от таможенных пошлин освобожден.
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА; "Прайм-ТАСС"
       

Прибыли и убытки

       Airbus обогнал Boeing
       В четверг европейский авиапроизводитель компания Airbus объявила о том, что впервые за 30 лет ей удалось обогнать американскую компанию Boeing по количеству проданных самолетов. В 2003 году Airbus поставил 305 коммерческих самолетов на общую сумму $24,5 млрд. Кроме того, компания получила заказы на 284 самолета стоимостью $32,8 млрд. Причем ей удается уже третий год подряд получить больше заказов, чем ее конкуренту. Компания Boeing в прошлом году поставила 281 самолет и получила заказы на 240 новых машин. Более того, на этот год Airbus запланировал поставить заказчикам около 300 самолетов, в то время как Boeing оценивает свои возможности в 275-290 самолетов. Аналитики объясняют это тем, что европейский концерн сумел быстрее справиться со спадом в авиастроении, вызванном событиями 11 сентября, в то время как Boeing был вынужден сократить десятки тысяч рабочих мест и урезать годовой объем производства почти наполовину по сравнению с 2001 годом.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ
       

Магнитка подсчитала убытки от торговли с Китаем

       Магнитогорский меткомбинат (ММК) подсчитал убытки от введения Китаем пошлин на российский холоднокатаный прокат в прошлом году. Как сообщил Ъ советник заместителя генерального директора ММК по внешнеэкономическим связям Василий Варенов, ежемесячные убытки предприятия составляют около $6 млн. По его информации, комбинат ежемесячно отгружает в Китай свыше 60 тыс. т проката разного вида. Напомним, что в ноябре прошлого года Китай заявил о введении пошлин в размере 18% в отношении ММК, 7,5% для Новолипецкого меткомбината (НЛМК) и 9,5% в отношении "Северстали".
ДМИТРИЙ Ъ-ПОНОМАРЕВ
       

Декларация о намерениях

       "Руспромавто" готово выкупить бумаги "Автодизеля"
       ООО "Руспромавто" стало владельцем 48% уставного капитала АО "Автодизель" (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Об этом сообщил секретарь совета директоров предприятия Александр Румянцев. Ранее эти акции принадлежали трем офшорным компаниям, а номинальным держателем выступала Депозитарно-клиринговая компания. Переведя на себя бумаги, "Руспромавто" объявило оферту на выкуп обыкновенных акций АО "Автодизель" у остальных акционеров по цене 164 руб. за акцию. По данным ярославской инвестиционно-финансовой компании "Профинвест", рыночная цена обыкновенных акций АО "Автодизель" в Ярославле составляет 200-205 руб. за акцию.
"Интерфакс"
       

Уточнение

       В статье "МАП признал металлургов виновными", опубликованной во вчерашнем номере Ъ, допущена неточность. Среди компаний, выступивших заявителями в МАП, не было ЗАО "Группа ЧТПЗ".
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...