авиационный транспорт
Вчера истек срок приема заявок для участия в конкурсе по выбору управляющей компании для АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ). Официально названия компаний, подавших заявки, не разглашаются до 19 января. Однако Ъ стало известно, что за аэропорт будут бороться только две структуры — "Альфа-групп" и альянс авиакомпании "Аэрофлот" и Национального резервного банка.
За отведенные для подачи документов два месяца (Ъ подробно писал об условиях конкурса по выбору управляющей компании для МАШ 17 декабря 2003 года) с документацией ознакомились 12 компаний. Однако всерьез о желании принять участие в конкурсе заявляли (в том числе и в СМИ) четыре претендента — компания "Альфа-Эко", Национальный резервный банк, АФК "Система" и ЗАО "Интерком-холдинг" (группа компаний, занимающаяся освоением нефтегазовых месторождений, добычей угля и строительством).
Первой из борьбы выбыла АФК "Система" — после того как московское правительство получило контрольный пакет акций аэропорта Внуково, столичные чиновники не раз заявляли, что "город не собирается заниматься реконструкцией сразу двух авиационных узлов". 29 декабря от участия в конкурсе решил отказаться совет директоров "Интерком-холдинга" — потому что "конкурс не должен проводиться практически за один месяц в конце года", сказал замгендиректора компании Александр Владимиров. В письме председателю совета директоров АО "Международный аэропорт Шереметьево" Юрию Исаеву представители "Интерком-холдинга" заявили, что "собирались включиться в борьбу за МАШ совместно с профессиональным европейским участником авиационно-транспортного движения", "однако сжатые сроки и ряд условий мешают реализации планов". "Интерком-холдинг" предложил перенести сроки подачи документов как минимум на три месяца, но совет директоров МАШ даже не рассматривал это обращение.
Первым официальную заявку подало ООО "Альфа-Шереметьево", которое заручилось банковскими гарантиями Альфа-банка. А вчера об участии в конкурсе объявил альянс авиакомпании "Аэрофлот" и Национального резервного банка. ООО "Интертерминал", созданное этими компаниями совместно с французской строительной группой Vinsi CA, подало заявку буквально в последний момент. Конкурсная комиссия рассмотрит ее сегодня, но, по словам замгендиректора "Аэрофлота" Льва Кошлякова, "никаких причин для отказа нет". Господин Кошляков считает, что у альянса "есть очень серьезные шансы для победы". Vinsi CA — крупнейшая строительная компания в мире с годовым оборотом $14 млрд, в числе ее акционеров — Airport de Paris. В ООО "Интертерминал" французская компания получила 20% акций, еще по 40% распределены между "Аэрофлотом" и НРБ.
Как сообщил источник Ъ в Минимуществе РФ, в январе интерес к участию в конкурсе проявляли и структуры, близкие к "Газпрому". Источник Ъ в "Газпроме" уточнил, что альянс нескольких московских и петербургских банков планировал "принять участие в конкурсе при включении в альянс 'Газпромавиа'", но переговоры закончились безрезультатно.
Конкурсная комиссия должна назвать имя победителя 28 января, затем результаты отбора утвердит совет директоров МАШ. Ъ будет следить за развитием событий.
РИНАТ Ъ-ГИЗАТУЛИН