Обозреватель “Ъ FM” Светлана Бардина рассказывает о том, какими могут быть потенциальные запросы потребителей.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ / купить фото
Карантинные меры смягчаются, и постепенно начнется возвращение привычного ритма жизни. Но ожидается, что условия социального дистанцирования и безопасного взаимодействия останутся актуальными, по крайней мере, в ближайшее время, что меняет взгляд на многие привычные вещи. Даже на такие, как прогулка рядом с домом. По результатам наблюдения за спросом, новостройки с комфортными и безопасными дворами будут в тренде. И подобрать необходимое предложение достаточно просто. На рынке столичных новостроек такая опция присутствует в 90% проектов, посчитали аналитики компании «Бон Тон».
Согласно статистике, комфортные и обособленные дворы, закрытые от автомобилей — распространенная опция. Формат организации территории с зонированием мест для отдыха и выносом проезжей части за пределы комплекса реализован в подавляющем количестве новостроек. На первичном рынке в старых границах Москвы в сегменте комфорт-класса дворы без машин присутствуют в 95% проектах масштабной застройки и еще в 67% небольших проектов.
Но масштабная застройка подразумевает большое количество корпусов, возведенных на одной территории. А тенденцией последних трех лет стало возведение преимущественно высотных корпусов — до 25 этажей и выше. То есть плотность проживания остается высокой.
Соответственно, в этих условиях одним из потенциальных запросов потребителя может стать желание жить в корпусах средней этажности, в том числе с небольшим количеством секций. Кроме того, вероятно, станут более актуальными наличие собственной набережной или прилегающей территории к воде. Сейчас на столичном рынке комфорт-класса доля таких проектов составляет 10%, а бизнес-класса — 13%.