В Минпромторге подтвердили корректировку стоимости и сроков сдачи ледостойкой научной платформы «Северный полюс». По информации “Ъ”, срок сдачи платформы будет сдвинут до 2022 года, а цена контракта вырастет на 2–2,5 млрд руб. Изначально предполагалось, что платформа будет сдана в конце нынешнего года.
«Такой объект еще не создавался в истории судостроения. Многие технические решения принимались совместно с заказчиком. Водоизмещение существенно увеличилось. В связи с чем и ведется работа совместно с заказчиком по корректировке сроков и цены в установленном законодательством порядке»,— сообщили в пресс-службе министерства «РИА Новости».
В частности, судостроителям потребовалось обеспечить автономность объекта по запасам топлива на два года, потребовали доработки и сопутствующие системы, уточнили в Минпромторге. «Много вопросов было связано с тем, что судно будет вмерзшим в лед, требуется обеспечить системы охлаждения и готовность пропульсивного комплекса»,— говорится в сообщении.
Контракт на строительство «Северного полюса» между Росгидрометом и «Адмиралтейскими верфями» был заключен в апреле 2018 года. Длина судна 83,1 м, ширина 22,5 м, скорость не менее десяти узлов, прочность корпуса Arc8. Судно будет иметь автономность по запасам топлива около двух лет и срок службы не менее 25 лет. Экипаж — 14 человек, научный персонал — 34 человека. Создаваемая платформа сможет самостоятельно двигаться во льдах небольшой толщины и принимать тяжелые вертолеты типа Ми-8 АМТ (Ми-17).
Собеседники “Ъ”, знакомые с ситуацией, отмечают, что уникальность «Северного полюса», внесение изменений в документацию и ограничения в условиях пандемии коронавируса COVID-19 можно считать объективными факторами для увеличения сроков и стоимости проекта.
Подробнее об этом — в материале “Ъ” «"Северный полюс" дрейфует вправо».