Хроника дорожных проблем

После длительного периода диктата и монополизма со стороны отдельных

"циклонов на час" в погоде над столицей вновь установилась атмосфера
       плюрализма и свободного обмена веяниями. С юго-запада неспешно катит ветерок
       со скоростью 36 км/ч (вполне допустимой в черте города). С юго-востока
       подбирается черноморский циклон, разбрасывающий, словно сеятель, осадки
       скорее жидкие, чем мокрые. И надо всем этим высокомерно довлеет
       великобританская и североирландская объединенная область высокого давления.
       Пока эти любопытные персонажи погодной драмы не выяснят между собой
       отношения, в воздухе сохранится большой разброс температур — от +2° до -3°
       ночью и от +4° до +9° днем, а это, в свою очередь, повлечет не слишком
       надежное сцепление колес с покрытием на второстепенных трассах в ночные и
       утренние часы.
       Вдобавок наблюдается какое-то уродливое сочетание гололеда с последствиями
       ежегодного вселенского потопа, связанного с таянием снегов. Тихо плещется
       вода в живописной лагуне у дома #4 по Отрадной улице. Если вас таки занесет в
       сей благословенный уголок, на дедушку Мазая не надейтесь — ему потребуется
       КамАЗ, чтобы выудить ваш Ford из пруда. Проще объехать по улицам Хачатуряна и
       Декабристов. Активное мореобразование происходит и под мостом, соединяющим
       улицы Алабяна и Народного Ополчения, со стороны улицы Зорге.
       Из Объединения административно-технических инспекций вновь поступают
       печальные известия: московские аварийные службы испытывают дефицит
       необходимого оборудования для обеспечения безопасности дорожного движения при
       проведении ремонтных работ. Иными словами, если вы вдруг влетите в
       неогороженную забором и не отмеченную предупреждающими знаками западню — не
       удивляйтесь: здесь ударно трудится одна из аварийных бригад. Наиболее
       "аварийные" из них уже оштрафованы на общую сумму в 150 тысяч рублей, что,
       впрочем, не превышает недельный заработок рядового московского нищего
       среднего достатка. Сообщаем также места дислокации некоторых из этих
       диверсионных групп в центральном округе столицы. Это прежде всего улицы
       Немировича-Данченко, Фадеева, Трифоновская, Бутырский Вал, Зоологическая. Из
       переулков не хочется, но надо отметить Козицкий, Скатертный, Калошин,
       Волховский и Посланников, из бульваров — Рождественский, из набережных —
       Кадашевскую. На этих стратегических высотах деятельность "диверсантов"
       приостановлена, что, впрочем, не означает, что "эшелоны" здесь не пойдут под
       откос.
       Впрочем, временами действия "аварийщиков" поистине непредсказуемы. На
       перекрестке Писцовой и Башиловской улиц (если ехать в сторону Бутырского
       рынка) посередине полосы движения расковырян колодец, в который воткнут
       предписывающий знак "объезд слева", наполовину торчащий из дыры. Такая
       установка знака позволяет любому остряку менять направление объезда и даже
       утащить его для коллекции.
       После заминки, когда наблюдатели Ъ даже поспорили с экспертами — так и
       останутся две незаделанные проплешины или их залатают — подошли к концу
       работы по асфальтированию на Малом Песчаном переулке. Можно не исхитряться,
       подъезжая к редакции Ъ (улица Врубеля) с Ленинградского шоссе, но это не
       повод гнать своего жеребца галопом через трамвайные пути — количество
       пешеходов, задумчиво пересекающих дорогу, по весне здесь даже увеличилось.
       ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН
       СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...