Как сообщило вчера агентство AK & M, Государственный таможенный комитет (ГТК) запретил пяти таможням осуществлять таможенное оформление автомобилей без обязательного полиса страхования ответственности автовладельцев. Однако на большинстве таможен пока продолжит действие так называемый упрощенный порядок контроля, не требующий покупки полиса.
По закону контроль за наличием обязательных полисов при пересечении границы страны возлагается на ГТК. С начала июля он ввел так называемый упрощенный порядок контроля за наличием полисов у автовладельцев, пересекающих границу России. Он сводился к тому, что в документах хозяев автомобилей сотрудники таможни делали пометку "ответственность автовладельца подлежит обязательному страхованию" (см. Ъ от 25 июля).
Однако, как сообщило вчера агентство AK & M, глава ГТК Михаил Ванин подписал письмо, запрещающее Новороссийской, Дагестанской, Северо-Осетинской, Забайкальской и Читинской таможням оформлять автомобили при отсутствии у автовладельца обязательного полиса. Таким образом, ГТК начинает сворачивать упрощенный порядок контроля. А то, что первыми оказались именно перечисленные таможни, объясняется очень просто.
На них близкое к ГТК ГУП РОСТЭК уже готово к осуществлению брокерских функций по предоставлению страховых услуг. При РОСТЭКе аккредитован десяток крупных страховщиков, чьи полисы он будет продавать у таможенных постов. Это, в частности, "Страховой дом ВСК", "Росгосстрах", "РЕСО-Гарантия", "Ингосстрах", РОСНО и другие. В пресс-службе РОСТЭКа вчера отказались комментировать ситуацию из-за болезни сотрудников, а пресс-секретарь ГТК Ирина Скибинская от комментариев отказалась, сославшись на конец рабочего дня. Однако, по всей видимости, в дальнейшем ГТК ужесточит контроль за наличием страховок и на других таможнях.
По мнению страховщиков, продажи по "автогражданке" от этого вряд ли стремительно вырастут. "Несмотря на то что в год происходит порядка 8 млн автомобильных пересечений российской границы, клиентская база у страховщиков по обязательному страхованию увеличится незначительно,— уверен президент Российского союза автостраховщиков Евгений Кургин.— Большинство въезжающих в Россию не будут покупать годовой полис". "После ужесточения контроля ГТК за соблюдением правил 'автогражданки' продажи полисов увеличатся, но ненамного,— согласен с ним глава департамента страхования транспортных средств 'Страхового дома ВСК' Владимир Антипов.— Большая часть продаж придется на так называемых разовых клиентов, покупающих краткосрочный полис".
ТАТЬЯНА Ъ-ГРИШИНА