Сделки

"Совкомфлот" меняет сухогрузы на танкеры

Вчера АО "Совкомфлот" и ФГУП "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) объявили о заключении контракта на постройку шести танкеров дедвейтом 47 тыс. т в срок до 2007 года. Общая стоимость контракта превышает $120 млн. Часть средств, которые "Совкомфлот" потратит на обновление своего флота, по словам источника Ъ в компании, будет получена "за счет реализации имущества". Гендиректор "Совкомфлота" Дмитрий Скарга сообщил о продаже швейцарской транспортной компании MSC четырех крупнотоннажных контейнеровозов. Сделку осуществляла Unicom Ciprus, управляющая компания "Совкомфлота". "Для нас профильным бизнесом являются танкерные перевозки, поэтому в рамках обновления флота мы увеличиваем свой танкерный флот на 20 единиц и отказываемся от непрофильных активов",— заявил он журналистам. Проданные контейнеровозы были построены в 70-х годах для Приморского морского пароходства. Сумма сделки с MSC не разглашается, однако, по данным Ъ, она превысила $23 млн.

РИНАТ Ъ-ГИЗАТУЛИН
       

Декларация о намерениях

       Телефонисты "Норильского никеля" покинут компанию
       Глава службы связи заполярного филиала ГМК "Норильский никель" Владимир Алякринский обратился к главе компании Михаилу Прохорову с просьбой выделить службу в самостоятельное предприятие и передать ему все фонды ПТУТДиС. Как говорится в письме, это "создаст условия для превращения непрофильного для 'Норильского никеля' бизнеса в высокоэффективное, многофункциональное предприятие". Напомним, 21 ноября Ъ рассказывал, как г-н Прохоров пообещал выводить экономически эффективные непрофильные службы ГМК в самостоятельные предприятия по их просьбе. Решение о выделении службы связи будет принимать глава филиала Виталий Бобров. Служба связи была создана в 1939 году и обеспечивает телефонную связь в Норильском промышленном районе.
ДМИТРИЙ Ъ-ПОНОМАРЕВ
       

ГСГА хочет отменить квоты на полеты

       Квотирование авиаперевозок на внутрироссийских воздушных линиях может быть отменено начиная с летнего расписания 2004 года. Об этом сообщил представитель Государственной службы гражданской авиации. Сейчас существует 15 квотируемых линий, соединяющих Москву с Волгоградом, Екатеринбургом, Иркутском, Краснодаром, Минеральными Водами, Мурманском, Новосибирском, Новым Уренгоем, Норильском, Ростовом-на-Дону, Самарой, Сыктывкаром, Уфой, Хабаровском и Челябинском. До июля этого года квотируемых линий было 26. Госавиаслужба не отказывается полностью от регулирования рынка авиаперевозок: количество полетов и время вылета будут регулироваться с помощью расписания, утверждаемого авиавластями.
"Интерфакс"
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...