Премьер-министры Матти Ванханен и Михаил Касьянов обсудили двусторонние проблемы в Хельсинки
В конце этого года ЕС планирует обратиться с заявлением в Международную морскую организацию (IMO) о вводе запрета на транспортировку нефтепродуктов в одностенных танкерах к 2010 году — на пять лет раньше, чем было запланировано IMO.
Поддержка России в этом вопросе означает, что удастся избежать угрозы загрязнения экологически уязвимого Финского залива, и произойдет это гораздо быстрее, чем можно было ожидать. Запрет на использование одностенных танкеров уже вступил в силу в территориальных водах стран ЕС.
Подводя итоги встречи, Ванханен заявил, что достигнут прогресс и в обсуждении вопросов финско-российского пограничного регулирования. По его словам, новый северный пограничный пункт в Суоперя будет открыт в 2005 году. Кроме того, в следующем году планируется модернизировать южный пограничный пункт в Нуиймаа. С введением двух новых пунктов работы по организации пограничного контроля между Финляндией и Россией будут полностью завершены.
Во время встречи обсуждался и вопрос развития железнодорожного сообщения между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Финский премьер надеется, что, если Россия скоординирует свои планы к началу 2004 года, новая скоростная ветка будет введена в эксплуатацию уже в 2008 году. Данный проект позволит сократить время в пути между двумя городами до трех с половиной часов. Для сравнения, сейчас пассажиры проводят в поезде пять часов.
Михаил Касьянов, в свою очередь, пожелал, чтобы между ЕС и Россией как можно быстрее был установлен безвизовый режим. "Пришло время перейти от идей к конкретным действиям", — заявил он во время пресс-конференции. Однако российский премьер-министр оказался менее амбициозным, чем несколько месяцев назад. Если летом он заявлял о возможности введения безвизового режима через два-три года, сейчас речь шла уже о "пяти, шести, самое большее — семи годах". "Скорее всего, этого времени будет достаточно, чтобы оборудовать границу хорошими системами охраны и мониторинга", — заявил Касьянов. "Деньги не проблема", — добавил он. "Мы готовы инвестировать столько, сколько предусматривает технология".
По его словам, Россия также готова внести изменения в иммиграционное законодательство в соответствии с требованиями Евросоюза. В то же время Россия критикует Финляндию за то, что именно она делает все, чтобы замедлить процесс принятия решения о безвизовом въезде российских граждан в ЕС.
Перевел ВЛАДИМИР СБОРОВ