Коронавирус создал трудности для яхтенного сезона. Компании столкнулись с отказами со стороны клиентов, которые хотели отдохнуть в Средиземном море. А те, кто уже зафрахтовал яхту, оказались в сложном положении — им не гарантируют возврат средств за отмену бронирования. Участники рынка обсудят ситуацию на конференции, которая пройдет в марте. Как быть? И пойдет ли бизнес навстречу путешественникам? Разбирался Иван Корякин.
Фото: Benoit Tessier / Reuters
Фото: Benoit Tessier / Reuters
«Русские люди рисковые»,— говорят участники рынка, особенно если речь идет о яхтах и больших суммах. Пик сезона в Средиземноморье — август и сентябрь. Но клиенты фрахтуют и покупают суда уже сейчас. А в Италии как раз обосновался коронавирус. Из-за него в компании Azimut Yachts чуть было не сорвалась сделка — пришлось отложить переговоры, рассказала представитель компании: «Руководство планировало две встречи с нашими клиентами по покупке яхты, они хотели отменить данные поездки на север Италии. У нас должна быть встреча непосредственно с представителями завода и с нашими представителями в руководстве, с клиентами, мы должны были встречаться в Италии. Мы ждем, когда успокоится ситуация. Пока мы просто переносим данную встречу».
Но ситуация и не думает успокаиваться. На севере Италии отменены крупные спортивные мероприятия, закрыты почти все общественные учреждения. Российские власти рекомендовали вообще не посещать страну. Те, кто собрался в море, больше опасаются не вируса, а возможного закрытия границ. И деньги за бронирования в большинстве случаев не вернут. В люксовом сегменте компании работают как яхтенные брокеры — это все усложняет. Зато клиентам могут предложить перенести даты чартеров, даже на год, говорит представитель компании GlobeSailor Павел Хальчицкий: «Компании, с которыми мы работаем, на эту тему тоже задумываются. Политика отмены пока еще не ясна, так как эта ситуация форс-мажорная, но мало кто соглашается отменить бронь, скорее переносят просто на ближайший срок, например, на год можно перенести».
Но мало арендовать яхту — путешественники бронируют отели, покупают авиабилеты и, в конце концов, берут отпуска. Деньги большие, и мало кому будет приятно их потерять. На этом фоне интерес к яхтенному туризму проявили страховые компании, говорит генеральный директор Premium Charter Мария Князева: «На рынок вышла только одна компания с главным офисом в Америке, которая предлагает покрытие. Но, опять же, не все 100%, они покрывают 75% от стоимости аренды, которую оплатил клиент. Страховка недешевая — она стоит около 10%». Но покупать страховку, пожалуй, рано.
Бизнес ждет мартовскую конференцию в Лондоне — там и обсудят главный вопрос сезона — возвращать деньги за коронавирус или нет, продолжает Князева: «Какие-то заболевания, пожары, войны и так далее — все это относится к форс-мажорным обстоятельствам, и в контракте это указано. Когда такое случается, деньги возвращаются. И в связи с этим собирается большая конференция яхтенной индустрии, чтобы решить, признавать данную эпидемию как форс-мажор и возвращать деньги клиентам или все-таки не признавать и не возвращать средства».
Тем, кто еще не успел зафрахтовать яхту, не легче — нет времени ждать. Взять, например, Францию: она взимает 20-процентный налог с аренды судна. Но если клиент выходит в международные воды, он платит вдвое меньше. И такое правило страна решила отменить —для тех, кто зафрахтует яхту после 1 апреля, скидки не будет. Тем временем на Канарах владелец парусной яхты Антон готовится к кругосветному путешествию и почти ничего не слышал о коронавирусе: «Мы находимся на острове Тенерифе, на южной его стороне. Нас двое. Мы ждем начало сезона. Через пару месяцев, возможно, пойдем в Средиземное море в сторону острова Ибица и Пальмы-де-Мальорки. На острове сейчас карнавал, и поэтому сейчас все празднуют».
Если же эпидемия застанет путешественников в открытом море, сценарий заблокированного в Японии судна Diamond Princess едва ли повторится, разве что на берег никого не выпустят. Все-таки яхта — это не круизный лайнер и, возможно, лучшее место для спасения от коронавируса и новостей о нем.
Власти РФ ограничивают полеты в Корею
Ранее отказаться от посещения Италии рекомендовал Ростуризм. Но там не запретили продажу путевок в страну. Это заявление еще не дает права на возврат денег при отмене поездки по инициативе клиента, напомнили в Ассоциации туроператоров России.
